摘要 | 第4-5页 |
abstract | 第5-6页 |
缩略词 | 第13-15页 |
第一章 绪论 | 第15-22页 |
1.1. 研究背景 | 第15-16页 |
1.2. 国内外研究现状 | 第16-17页 |
1.3. 问题及研究策略 | 第17-19页 |
1.4. 研究目的及研究意义 | 第19-20页 |
1.5. 研究内容 | 第20-22页 |
第二章 民机数字化装配现场管控需求分析 | 第22-41页 |
2.1. 民机数字化装配生产线研究 | 第22-30页 |
2.1.1. 民机装配生产线 | 第22-25页 |
2.1.2. 民机数字化装配生产线 | 第25-26页 |
2.1.3. 民机数字化装配生产线应用 | 第26-28页 |
2.1.4. 民机数字化装配生产线内容 | 第28-30页 |
2.2. 民机数字化装配生产现场管控研究 | 第30-35页 |
2.2.1. 民机数字化装配生产现场管控特点 | 第30-31页 |
2.2.2. 民机数字化装配生产现场管控需求 | 第31-32页 |
2.2.3. 民机数字化装配生产现场管控内容 | 第32-35页 |
2.3. 民机数字化装配生产现场信息采集 | 第35-40页 |
2.3.1. RFID信息采集技术 | 第35-37页 |
2.3.2. RFID在民机数字化装配生产现场应用 | 第37-38页 |
2.3.3. RFID在民机数字化装配生产现场应用难点及解决 | 第38-40页 |
2.4. 本章小结 | 第40-41页 |
第三章 民机数字化装配现场管控关键技术研究 | 第41-58页 |
3.1. 基于PDM的数字化装配数据管理方法研究 | 第41-46页 |
3.1.1. 产品数据管理PDM简介 | 第41-43页 |
3.1.2. 数字化装配生产现场数据管理方法及实例 | 第43-46页 |
3.2. 基于IOT的装配车间物料配送算法研究 | 第46-53页 |
3.2.1. 物联网IoT技术研究 | 第47-48页 |
3.2.2. 基于物联网的物料配送模型 | 第48-49页 |
3.2.3. 实时物料配送算法模型与解析 | 第49-52页 |
3.2.4. 某数字化装配车间物料配送实例论证 | 第52-53页 |
3.3. 民机数字化装配现场质量控制体系研究 | 第53-57页 |
3.3.1. 民机产品适航性及适航管理分析 | 第53-54页 |
3.3.2. 适航质量保证系统研究 | 第54-57页 |
3.4. 本章小结 | 第57-58页 |
第四章 基于数字化装配的现场管控系统模型构建 | 第58-75页 |
4.1. 系统模型设计 | 第58-60页 |
4.1.1. IDEF0介绍 | 第58-59页 |
4.1.2. 基于数字化装配的现场管控系统模型设计 | 第59-60页 |
4.2. 组织结构模型设计 | 第60-66页 |
4.2.1. 常见的组织结构 | 第60-63页 |
4.2.2. 基于数字化装配的现场管控系统组织模型 | 第63-66页 |
4.3. 访问控制模型设计 | 第66-70页 |
4.3.1. 访问控制概念 | 第66-67页 |
4.3.2. 基于数字化装配的现场管控系统访问控制模型 | 第67-70页 |
4.4. 业务流程控制模型设计 | 第70-74页 |
4.4.1. 民机数字化装配总业务与数据流程 | 第70-71页 |
4.4.2. 基于数字化装配的现场管控系统典型业务流程 | 第71-74页 |
4.5. 本章小结 | 第74-75页 |
第五章 基于数字化装配的现场管控软件系统设计与开发 | 第75-96页 |
5.1. 系统设计 | 第75-80页 |
5.1.1. 开发模式 | 第75-76页 |
5.1.2. 系统总体架构 | 第76-80页 |
5.1.3. 系统开发环境 | 第80页 |
5.2. 模块设计 | 第80-87页 |
5.2.1. 模块配置 | 第80-82页 |
5.2.2. 功能模块 | 第82-87页 |
5.3. 系统实现 | 第87-95页 |
5.3.1. 工装管理系统模块结构 | 第87-88页 |
5.3.2. 工装管理系统开发 | 第88-91页 |
5.3.3. 工装管理系统运行 | 第91-95页 |
5.4. 本章小结 | 第95-96页 |
第六章 总结与展望 | 第96-98页 |
6.1. 本文研究总结 | 第96页 |
6.2. 工作展望 | 第96-98页 |
参考文献 | 第98-101页 |
致谢 | 第101-102页 |
在校期间发表的学术论文 | 第102页 |