标准化工地建设对高速公路工程质量与造价的影响研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第10-17页 |
| 1.1 研究背景和意义 | 第10-12页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第10-11页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第11-12页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第12-15页 |
| 1.3 主要研究内容 | 第15-16页 |
| 1.4 研究技术路线 | 第16-17页 |
| 第二章 高速公路标准化施工管理体系概述 | 第17-25页 |
| 2.1 高速公路标准化施工管理体系特点 | 第17-18页 |
| 2.2 高速公路标准化施工管理体系组成 | 第18-21页 |
| 2.2.1 管理标准化 | 第18-19页 |
| 2.2.2 施工标准化 | 第19-20页 |
| 2.2.3 工地标准化 | 第20-21页 |
| 2.3 高速公路施工标准化管理体系应用现状 | 第21-23页 |
| 2.4 高速公路标准化施工管理体系研究重点 | 第23-24页 |
| 2.5 本章小结 | 第24-25页 |
| 第三章 高速公路工地标准化建设 | 第25-42页 |
| 3.1 驻地建设 | 第25-27页 |
| 3.1.1 基本要求 | 第25-27页 |
| 3.1.2 人员配置 | 第27页 |
| 3.2 试验室 | 第27-29页 |
| 3.2.1 试验室面积 | 第28页 |
| 3.2.2 试验工作环境 | 第28-29页 |
| 3.2.3 试验室管理 | 第29页 |
| 3.3 场站建设 | 第29-34页 |
| 3.3.1 场地面积 | 第29-30页 |
| 3.3.2 场地处理 | 第30-32页 |
| 3.3.3 主要设施设备 | 第32-33页 |
| 3.3.4 材料存放 | 第33-34页 |
| 3.4 临时设施 | 第34-37页 |
| 3.4.1 标识标牌 | 第34-37页 |
| 3.4.2 便道便桥 | 第37页 |
| 3.5 标准化施工现场 | 第37-40页 |
| 3.5.1 路基工程 | 第37-38页 |
| 3.5.2 桥梁工程 | 第38-39页 |
| 3.5.3 隧道工程 | 第39-40页 |
| 3.5.4 路面工程 | 第40页 |
| 3.6 本章小结 | 第40-42页 |
| 第四章 工地标准化对高速公路工程质量的影响研究 | 第42-53页 |
| 4.1 工地建设实施标准化的改进 | 第42-48页 |
| 4.1.1 场站建设 | 第42-47页 |
| 4.1.2 驻地建设 | 第47页 |
| 4.1.3 试验室 | 第47-48页 |
| 4.2 实施工地标准化对工程质量的影响 | 第48-51页 |
| 4.2.1 场站建设 | 第48-49页 |
| 4.2.2 试验室 | 第49-50页 |
| 4.2.3 驻地建设及临时设施 | 第50-51页 |
| 4.3 本章小结 | 第51-53页 |
| 第五章 工地标准化对高速公路工程造价的影响研究 | 第53-79页 |
| 5.1 工地标准化建设费用组成研究 | 第53-55页 |
| 5.2 工地标准化建设各费用组成影响研究 | 第55-69页 |
| 5.2.1 研究方法 | 第55-58页 |
| 5.2.2 实施标准化前各项费用组成影响研究 | 第58-63页 |
| 5.2.3 实施标准化后各项费用组成影响研究 | 第63-68页 |
| 5.2.4 结果分析 | 第68-69页 |
| 5.3 实施工地标准化对总造价的影响研究 | 第69-77页 |
| 5.3.1 研究方法 | 第69-71页 |
| 5.3.2 工地建设费用影响因素分析 | 第71-76页 |
| 5.3.3 实施工地标准化对总造价的影响分析 | 第76-77页 |
| 5.4 本章小结 | 第77-79页 |
| 结论及建议 | 第79-82页 |
| 参考文献 | 第82-85页 |
| 致谢 | 第85页 |
