| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第1章 绪论 | 第10-20页 |
| 1.1 课题研究的背景与意义 | 第10-11页 |
| 1.2 风力发电设备的发展现状 | 第11-14页 |
| 1.2.1 国外风电发展现状 | 第11-12页 |
| 1.2.2 国内风电发展现状 | 第12-14页 |
| 1.3 转子-轴承系统的动力学分析研究现状 | 第14-18页 |
| 1.4 本课题主要研究内容 | 第18-20页 |
| 第2章 转子-轴承系统的动力学理论 | 第20-28页 |
| 2.1 引言 | 第20页 |
| 2.2 转子-轴承系统动力学理论 | 第20-21页 |
| 2.3 滚动轴承动力学模型 | 第21-24页 |
| 2.3.1 Hertz接触理论 | 第21-22页 |
| 2.3.2 深沟球轴承模型 | 第22-24页 |
| 2.4 求解微分方程的数值计算方法对比 | 第24-27页 |
| 2.4.1 经典Newmark法 | 第24-25页 |
| 2.4.2 经典Runge-Kutta方法 | 第25-26页 |
| 2.4.3 数值方法对比 | 第26-27页 |
| 2.5 本章小结 | 第27-28页 |
| 第3章 基础-轴承转子系统的动力学分析 | 第28-44页 |
| 3.1 引言 | 第28页 |
| 3.2 基础-轴承转子系统动力学模型 | 第28-32页 |
| 3.2.1 建立基础-轴承转子系统动力学模型 | 第28-29页 |
| 3.2.2 建立基础-轴承转子系统动力学方程 | 第29-32页 |
| 3.3 系统的振动模态分析 | 第32-36页 |
| 3.3.1 系统的固有频率及各阶频率下的振型 | 第32-34页 |
| 3.3.2 隔振变化对系统固有频率的影响 | 第34-36页 |
| 3.4 基础-轴承转子系统的响应分析 | 第36-41页 |
| 3.5 本章小结 | 第41-44页 |
| 第4章 考虑摆动的基础-轴承转子系统的动力学分析 | 第44-62页 |
| 4.1 引言 | 第44页 |
| 4.2 考虑摆动的基础-轴承转子系统动力学模型 | 第44-49页 |
| 4.2.1 建立系统的非对称动力学模型 | 第44-45页 |
| 4.2.2 建立系统非对称动力学方程 | 第45-49页 |
| 4.3 考虑摆动的基础-轴承转子系统的模态分析 | 第49-53页 |
| 4.3.1 系统的固有频率及各阶频率下的振型 | 第49-52页 |
| 4.3.2 隔振变化对系统固有频率的影响 | 第52-53页 |
| 4.4 考虑摆动基础-轴承转子系统的响应分析 | 第53-61页 |
| 4.5 本章小结 | 第61-62页 |
| 第5章 基础-滚动轴承转子系统的非线性动力学分析 | 第62-76页 |
| 5.1 引言 | 第62页 |
| 5.2 基础-滚动轴承转子系统动力学模型 | 第62-66页 |
| 5.2.1 建立基础-滚动轴承转子系统动力学方程 | 第62-66页 |
| 5.3 基础-滚动轴承转子系统的模态分析 | 第66-69页 |
| 5.3.1 系统的固有频率及各阶频率下的振型 | 第66-69页 |
| 5.3.2 隔振变化对系统固有频率的影响 | 第69页 |
| 5.4 基础-滚动轴承转子系统的响应分析 | 第69-75页 |
| 5.4.1 转速对基础-滚动轴承转子系统摆动的影响 | 第69-72页 |
| 5.4.2 偏心量对基础-滚动轴承转子系统摆动的影响 | 第72-75页 |
| 5.5 本章小结 | 第75-76页 |
| 第6章 总结与展望 | 第76-78页 |
| 6.1 主要工作与结论 | 第76-77页 |
| 6.2 未来工作展望 | 第77-78页 |
| 参考文献 | 第78-82页 |
| 致谢 | 第82页 |