基于BIM理念隧道洞门设计程序的应用研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-13页 |
| 1.1 本文研究的目的和意义 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-12页 |
| 1.2.1 BIM技术研究现状 | 第10页 |
| 1.2.2 BIM技术在隧道设计中的研究现状 | 第10-12页 |
| 1.3 目前存在的问题 | 第12页 |
| 1.4 主要研究方法和内容 | 第12-13页 |
| 第二章 BIM设计平台的选择和研究 | 第13-31页 |
| 2.1 BIM平台和工具 | 第13-16页 |
| 2.1.1 AutoDesk(欧特克)平台介绍 | 第14页 |
| 2.1.2 Dassualt（达索）平台介绍 | 第14-15页 |
| 2.1.3 软件平台对比与选择 | 第15-16页 |
| 2.2 CATIA关键技术研究 | 第16-30页 |
| 2.2.1 CATIA设计功能 | 第16-18页 |
| 2.2.2 CATIA自底向上的产品设计方法 | 第18-19页 |
| 2.2.3 CATIA参数化设计 | 第19-20页 |
| 2.2.4 二次开发基本理论 | 第20-23页 |
| 2.2.5 CATIA二次开发技术 | 第23-28页 |
| 2.2.6 主要API函数介绍 | 第28-30页 |
| 2.3 本章小结 | 第30-31页 |
| 第三章 三维地形建模 | 第31-43页 |
| 3.1 地形建模流程与方法 | 第31-36页 |
| 3.1.1 点云数据建立地形 | 第31-33页 |
| 3.1.2 等高线数据建立地形模型 | 第33-34页 |
| 3.1.3 断面线数据建立地形模型 | 第34-36页 |
| 3.2 等高线构成原理 | 第36-39页 |
| 3.2.1 等高线与断面线三维坐标提取方法 | 第37-39页 |
| 3.3 CATIA地形地质建模 | 第39-41页 |
| 3.3.1 命令与模型结果 | 第41页 |
| 3.4 本章小结 | 第41-43页 |
| 第四章 隧道洞门三维建模 | 第43-65页 |
| 4.1 隧道洞门三维设计流程 | 第44-45页 |
| 4.2 隧道洞口开挖设计 | 第45-48页 |
| 4.2.1 编程原理和方法 | 第46-47页 |
| 4.2.2 结果展示 | 第47-48页 |
| 4.3 洞内外连接结构 | 第48-51页 |
| 4.4 洞门建模 | 第51-53页 |
| 4.5 边坡挡墙建模 | 第53-56页 |
| 4.5.1 交互功能 | 第54-55页 |
| 4.5.2 边坡支挡结构建模 | 第55-56页 |
| 4.6 装配模块结构模型的操作 | 第56-59页 |
| 4.6.1 结构模型的信息提取 | 第57-58页 |
| 4.6.2 结构模型批量编号 | 第58-59页 |
| 4.6.3 批量显示隐藏模型 | 第59页 |
| 4.7 三维模型生成二维工程图 | 第59-63页 |
| 4.7.1 图纸页面和视图设置 | 第60-62页 |
| 4.7.2 常用符号及标注设置 | 第62-63页 |
| 4.7.3 文本信息添加 | 第63页 |
| 4.8 本章小结 | 第63-65页 |
| 第五章 系统功能验证与优化 | 第65-80页 |
| 5.1 系统开发要求 | 第65-66页 |
| 5.1.1 软件环境要求 | 第65页 |
| 5.1.2 系统总体设计要求 | 第65-66页 |
| 5.2 系统开发 | 第66-68页 |
| 5.3 系统的功能验证 | 第68-79页 |
| 5.3.1 三维地形建模 | 第71-72页 |
| 5.3.2 主体结构三维建模 | 第72-75页 |
| 5.3.3 模型的处理 | 第75-76页 |
| 5.3.4 生成工程图 | 第76-79页 |
| 5.4 本章小结 | 第79-80页 |
| 第六章 结论与展望 | 第80-82页 |
| 6.1 结论 | 第80-81页 |
| 6.2 展望 | 第81-82页 |
| 致谢 | 第82-83页 |
| 参考文献 | 第83-85页 |
| 附录 | 第85-91页 |
