| 摘要 | 第3-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 1 绪论 | 第10-16页 |
| 1.1 研究背景 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第11-14页 |
| 1.2.1 隧道施工阶段风险国内外研究现状 | 第11-13页 |
| 1.2.2 模糊神经网络国内外研究现状 | 第13-14页 |
| 1.3 本文研究内容 | 第14-16页 |
| 2 公路隧道洞口段施工阶段风险评估理论 | 第16-28页 |
| 2.1 公路隧道洞口段施工阶段风险的定义 | 第16-17页 |
| 2.2 风险管理过程 | 第17-20页 |
| 2.2.1 隧道工程总体风险评估 | 第17-18页 |
| 2.2.2 隧道洞口段施工阶段风险评估 | 第18-20页 |
| 2.3 风险识别 | 第20-21页 |
| 2.4 风险估计 | 第21-26页 |
| 2.4.1 风险概率估计 | 第21-23页 |
| 2.4.2 风险后果估计 | 第23-26页 |
| 2.5 风险评价 | 第26页 |
| 2.6 风险处理与监控 | 第26-27页 |
| 2.7 本章小结 | 第27-28页 |
| 3 公路隧道洞口段施工阶段风险评估指标体系与样本的确定 | 第28-47页 |
| 3.1 风险评估指标体系的构建 | 第28-30页 |
| 3.1.1 风险评估指标体系的构建步骤 | 第28页 |
| 3.1.2 公路隧道洞口段施工资料收集 | 第28-29页 |
| 3.1.3 公路隧道洞口段施工阶段风险评估指标体系构建 | 第29-30页 |
| 3.2 模糊层次综合评判法 | 第30-33页 |
| 3.3 样本数据的确定 | 第33-41页 |
| 3.3.1 通过调查表计算隶属度矩阵 | 第33-37页 |
| 3.3.2 模糊算法确定样本数据 | 第37-41页 |
| 3.4 样本公路隧道风险概率得分的确定 | 第41-46页 |
| 3.4.1 洞口段施工阶段风险权重的确定 | 第41-42页 |
| 3.4.2 洞口段施工阶段风险因素权重的确定 | 第42-45页 |
| 3.4.3 样本公路隧道风险概率得分 | 第45-46页 |
| 3.5 本章小结 | 第46-47页 |
| 4 公路隧道洞口段施工阶段风险概率估计模型的建立 | 第47-58页 |
| 4.1 模糊神经网络法 | 第47-51页 |
| 4.1.1 BP神经网络概述 | 第47页 |
| 4.1.2 模糊神经网络的结构 | 第47-48页 |
| 4.1.3 BP神经网络的学习算法 | 第48-51页 |
| 4.2 模糊神经网络模型的设计 | 第51-52页 |
| 4.2.1 网络层数的确定 | 第51页 |
| 4.2.2 各层神经元数目的确定 | 第51页 |
| 4.2.3 传递函数的选取 | 第51-52页 |
| 4.2.4 网络学习参数的选取 | 第52页 |
| 4.3 模糊神经网络风险概率估计模型 | 第52-57页 |
| 4.3.1 MATLAB概述 | 第53页 |
| 4.3.2 面向MATLAB的模糊神经网络设计 | 第53页 |
| 4.3.3 模糊神经网络风险概率估计模型 | 第53-57页 |
| 4.4 本章小结 | 第57-58页 |
| 5 宝汉高速某隧道洞口段施工阶段风险评估 | 第58-68页 |
| 5.1 工程概况 | 第58-61页 |
| 5.1.1 工程简介 | 第58-59页 |
| 5.1.2 洞口段支护参数 | 第59-60页 |
| 5.1.3 洞口段施工工法 | 第60-61页 |
| 5.2 某隧道总体风险评估 | 第61页 |
| 5.3 洞口段施工阶段风险评估 | 第61-66页 |
| 5.3.1 基于模糊神经网络的洞口段施工阶段风险概率估计 | 第61-63页 |
| 5.3.2 基于模糊层次综合评判的洞口段施工阶段风险概率估计 | 第63-64页 |
| 5.3.3 两种风险概率估计方法的对比与分析 | 第64-65页 |
| 5.3.4 洞口段施工阶段风险后果估计 | 第65页 |
| 5.3.5 洞口段施工阶段风险评价 | 第65-66页 |
| 5.4 洞口段施工阶段风险处理措施 | 第66页 |
| 5.5 本章小结 | 第66-68页 |
| 6 宝汉高速某隧道洞口段施工风险数值模拟 | 第68-84页 |
| 6.1 MIDAS/GTS简介 | 第68页 |
| 6.2 数值计算模型的建立 | 第68-70页 |
| 6.2.1 计算假定 | 第68页 |
| 6.2.2 参数选取 | 第68-69页 |
| 6.2.3 有限元模型建立 | 第69-70页 |
| 6.3 数值模拟结果分析 | 第70-73页 |
| 6.4 优化后计算模型的建立 | 第73-75页 |
| 6.5 优化后数值模拟结果分析 | 第75-78页 |
| 6.6 现场监测分析 | 第78-83页 |
| 6.7 本章小结 | 第83-84页 |
| 7 结论与展望 | 第84-86页 |
| 7.1 结论 | 第84页 |
| 7.2 展望 | 第84-86页 |
| 参考文献 | 第86-89页 |
| 附录1 公路隧道洞口段施工阶段安全风险调查表 | 第89-93页 |
| 附录2 公路隧道样本统计表 | 第93-94页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第94-95页 |
| 致谢 | 第95-97页 |
