铺管船用起重机臂架腐蚀应力分析与研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 1 绪论 | 第9-15页 |
| 1.1 起重铺管船概述 | 第9-10页 |
| 1.2 金属腐蚀概述 | 第10-12页 |
| 1.2.1 金属腐蚀的分类 | 第10-11页 |
| 1.2.2 金属腐蚀的危害 | 第11-12页 |
| 1.3 国内外研究现状 | 第12-13页 |
| 1.4 本文研究意义和主要内容 | 第13-15页 |
| 1.4.1 课题研究背景及意义 | 第13-14页 |
| 1.4.2 论文主要的工作内容 | 第14-15页 |
| 2 臂架腐蚀现状与整体建模分析 | 第15-25页 |
| 2.1 起重机臂架结构组成及力学分析 | 第15-16页 |
| 2.2 起重机臂架腐蚀现状及原因分析 | 第16-18页 |
| 2.2.1 臂架腐蚀现状分析 | 第16-18页 |
| 2.2.2 臂架腐蚀原因分析 | 第18页 |
| 2.3 未腐蚀臂架整体有限元建模分析 | 第18-24页 |
| 2.3.1 模型参数设定及单元的选择 | 第19页 |
| 2.3.2 臂架有限元模型建立及边界条件施加 | 第19-20页 |
| 2.3.3 臂架结构整体应力分析 | 第20-23页 |
| 2.3.4 弦腹杆应力来源分析 | 第23-24页 |
| 2.4 本章小结 | 第24-25页 |
| 3 单点腐蚀对臂架结构局部应力影响分析 | 第25-37页 |
| 3.1 腐蚀点形状模拟及计算准则 | 第25页 |
| 3.2 局部单点腐蚀有限元建模 | 第25-28页 |
| 3.2.1 腐蚀点有限元模型的建立 | 第25-26页 |
| 3.2.2 单元选取及网格划分 | 第26-27页 |
| 3.2.3 边界条件设定 | 第27-28页 |
| 3.3 计算流程与实现 | 第28-30页 |
| 3.3.1 APDL语言在有限元分析中的应用 | 第28-29页 |
| 3.3.2 腐蚀点的参数化建模与分析流程的实现 | 第29-30页 |
| 3.4 局部单点腐蚀计算分析 | 第30-36页 |
| 3.4.1 腐蚀点深度对局部应力的影响规律 | 第30-32页 |
| 3.4.2 腐蚀点宽度对局部应力的影响规律 | 第32-36页 |
| 3.5 本章小结 | 第36-37页 |
| 4 双点腐蚀对臂架结构局部应力影响分析 | 第37-51页 |
| 4.1 局部双点腐蚀有限元建模 | 第37-38页 |
| 4.2 曲面结构的双点腐蚀计算分析 | 第38-47页 |
| 4.2.1 轴向布置的双点腐蚀计算分析 | 第38-43页 |
| 4.2.2 环向布置的双点腐蚀计算分析 | 第43-47页 |
| 4.3 平面结构的双点腐蚀计算分析 | 第47-50页 |
| 4.3.1 纵向布置的双点腐蚀计算分析 | 第47-49页 |
| 4.3.2 横向布置的双点腐蚀计算分析 | 第49-50页 |
| 4.4 本章小结 | 第50-51页 |
| 5 臂架结构局部点腐蚀修复方案分析 | 第51-65页 |
| 5.1 常用的局部点腐蚀修复方案 | 第51页 |
| 5.2 针对臂架结构局部点腐蚀修复方案 | 第51-53页 |
| 5.3 修复方案局部实体建模分析与对比 | 第53-59页 |
| 5.3.1 弦杆局部腐蚀点打磨处理计算分析与对比 | 第53-56页 |
| 5.3.2 腹杆局部腐蚀点打磨处理计算分析与对比 | 第56-59页 |
| 5.4 臂架修复后整体建模分析 | 第59-64页 |
| 5.4.1 常用作业工况计算结果分析 | 第59-62页 |
| 5.4.2 最大起重量工况计算结果分析 | 第62-64页 |
| 5.5 本章小结 | 第64-65页 |
| 结论 | 第65-67页 |
| 参考文献 | 第67-70页 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第70-71页 |
| 致谢 | 第71-72页 |
