| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第12-18页 |
| 1.1 引言 | 第12页 |
| 1.2 课题研究背景及意义 | 第12-17页 |
| 1.3 本文主要工作内容 | 第17-18页 |
| 第二章 磁极面积不等磁悬浮轴承工作原理和结构设计 | 第18-29页 |
| 2.1 磁极面积不等磁悬浮轴承工作原理 | 第18-22页 |
| 2.1.1 单自由度磁悬浮轴承工作原理 | 第18-19页 |
| 2.1.2 磁极面积不等磁悬浮轴承工作原理 | 第19-20页 |
| 2.1.3 可行性理论分析 | 第20-22页 |
| 2.2 磁极面积不等磁悬浮轴承结构设计 | 第22-26页 |
| 2.2.1 径向磁极面积不等磁悬浮轴承结构设计 | 第23-24页 |
| 2.2.2 轴向磁极面积不等磁悬浮轴承结构设计 | 第24-26页 |
| 2.3 最大承载力 | 第26-27页 |
| 2.3.1 磁极面积相等磁悬浮轴承最大承载力 | 第26-27页 |
| 2.3.2 磁极面积不等磁悬浮轴承最大承载力 | 第27页 |
| 2.4 本章小结 | 第27-29页 |
| 第三章 磁极面积不等磁悬浮轴承有限元分析 | 第29-38页 |
| 3.1 有限元建模 | 第29-32页 |
| 3.1.1 有限元软件介绍及应用 | 第29-30页 |
| 3.1.2 结构模型的建立 | 第30-32页 |
| 3.2 有限元磁场分析 | 第32-34页 |
| 3.2.1 不同磁极布置磁场分析 | 第32-33页 |
| 3.2.2 气隙磁感应强度 | 第33-34页 |
| 3.3 控制电流与载荷的关系 | 第34-37页 |
| 3.3.1 控制电流与载荷的关系理论分析 | 第34-35页 |
| 3.3.2 控制电流与载荷的关系对比 | 第35-37页 |
| 3.4 本章小结 | 第37-38页 |
| 第四章 磁极面积不等磁悬浮轴承性能分析 | 第38-49页 |
| 4.1 磁极面积比与静态载荷 | 第38-39页 |
| 4.2 电磁力线性化程度 | 第39-42页 |
| 4.2.1 平衡位置处电磁力与控制电流线性化程度 | 第39-40页 |
| 4.2.2 控制电流为零时电磁力与偏移量线性化程度 | 第40页 |
| 4.2.3 偏离平衡位置时电磁力与控制电流线性化程度 | 第40-42页 |
| 4.3 耦合分析 | 第42-48页 |
| 4.3.1 耦合分析方法 | 第42-43页 |
| 4.3.2 控制电流为零耦合分析 | 第43-44页 |
| 4.3.3 控制电流不为零耦合分析 | 第44-48页 |
| 4.4 本章小结 | 第48-49页 |
| 第五章 磁极面积不等磁悬浮轴承试验验证 | 第49-62页 |
| 5.1 磁极面积不等磁悬浮轴承机械装置 | 第49-50页 |
| 5.2 磁极面积不等磁悬浮轴承静态悬浮试验 | 第50-54页 |
| 5.2.1 起浮试验 | 第52-53页 |
| 5.2.2 静态悬浮试验 | 第53-54页 |
| 5.3 磁极面积不等磁悬浮轴承动态悬浮试验 | 第54-57页 |
| 5.3.1 施加干扰激励后的悬浮试验 | 第54-55页 |
| 5.3.2 高速旋转悬浮试验 | 第55-57页 |
| 5.4 承载力测量试验 | 第57-58页 |
| 5.5 控制电流与静态载荷关系试验 | 第58-60页 |
| 5.6 本章小结 | 第60-62页 |
| 第六章 总结与展望 | 第62-64页 |
| 6.1 本文总结 | 第62页 |
| 6.2 工作展望 | 第62-64页 |
| 参考文献 | 第64-68页 |
| 致谢 | 第68-69页 |
| 攻读硕士学位期间发表（录用）论文情况 | 第69页 |