中文摘要 | 第3-4页 |
ABSTRACT | 第4页 |
第一章 绪论 | 第7-15页 |
1.1 研究背景 | 第7-10页 |
1.2 油气弹簧国内外研究现状与发展趋势 | 第10-13页 |
1.3 课题主要研究内容与技术路线 | 第13-15页 |
1.3.1 主要研究内容 | 第13-14页 |
1.3.2 研究方案及技术路线 | 第14-15页 |
第二章 油气弹簧结构设计 | 第15-35页 |
2.1 油气弹簧总体设计 | 第15-24页 |
2.1.1 油气弹簧基本尺寸确定 | 第16-17页 |
2.1.2 节流阀系设计 | 第17页 |
2.1.3 节流阀片厚度的设计 | 第17-19页 |
2.1.4 油气弹簧节流缝隙的设计 | 第19-21页 |
2.1.5 节流阀片限位装置的设计 | 第21-22页 |
2.1.6 导向宽度的设计 | 第22-23页 |
2.1.7 密封件的选取 | 第23-24页 |
2.1.8 连接体的设计 | 第24页 |
2.2 零件强度校核 | 第24-34页 |
2.2.1 有限元概述 | 第25-26页 |
2.2.2 ANSYS Workbench简介 | 第26-27页 |
2.2.3 节流阀片强度校核 | 第27-28页 |
2.2.4 活塞杆强度校核 | 第28页 |
2.2.5 缸体强度校核 | 第28-29页 |
2.2.6 连接体强度校核 | 第29-30页 |
2.2.7 限位装置校核 | 第30-34页 |
2.3 本章小结 | 第34-35页 |
第三章 刚度特性及影响因素分析 | 第35-45页 |
3.1 M ATLA B/Simulink仿真软件介绍 | 第35-36页 |
3.2 油气弹簧气体状态的选取 | 第36-37页 |
3.3 油气弹簧刚度模型的建立 | 第37-39页 |
3.4 油气弹簧刚度特性 | 第39-43页 |
3.4.1 气体多变指数对刚度的影响 | 第40-41页 |
3.4.2 气室初始压力对刚度的影响 | 第41-42页 |
3.4.3 气室的初始高度对刚度的影响 | 第42页 |
3.4.4 活塞杆内径对刚度的影响 | 第42-43页 |
3.5 本章小结 | 第43-45页 |
第四章 阻尼特性及影响因素分析 | 第45-51页 |
4.1 油气弹簧阻尼力模型的建立 | 第45-46页 |
4.2 油气弹簧阻尼特性 | 第46-50页 |
4.2.1 不同频率对阻尼力的影响 | 第47-48页 |
4.2.2 不同初始节流缝隙宽度对阻尼力的影响 | 第48-49页 |
4.2.3 不同节流缝隙内径对阻尼力的影响 | 第49-50页 |
4.3 本章小结 | 第50-51页 |
第五章 输出力及影响因素分析 | 第51-57页 |
5.1 油气弹簧输出力模型的建立 | 第51-52页 |
5.2 油气弹簧输出力特性 | 第52-56页 |
5.2.1 不同节流缝隙内径对输出力的影响 | 第53-54页 |
5.2.2 初始节流缝隙对输出力的影响 | 第54页 |
5.2.3 不同气室内径对输出力的影响 | 第54-55页 |
5.2.4 不同气室初始压力对输出力的影响 | 第55页 |
5.2.5 不同初始气室高度对输出力的影响 | 第55-56页 |
5.3 本章小结 | 第56-57页 |
第六章 结构参数对振动性能的影响 | 第57-63页 |
6.1 建立振动模型 | 第57-58页 |
6.2 仿真结果及分析 | 第58-62页 |
6.3 本章小结 | 第62-63页 |
第七章 结论与展望 | 第63-65页 |
7.1 结论 | 第63页 |
7.2 展望 | 第63-65页 |
参考文献 | 第65-69页 |
致谢 | 第69-71页 |
攻读学位期间发表的论文目录 | 第71页 |