（140m+240m+140m）双塔单索面斜拉桥动力特性与抗震性能分析
| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-17页 |
| 1.1 引言 | 第9页 |
| 1.2 斜拉桥的概述 | 第9-13页 |
| 1.3 桥梁震害 | 第13-14页 |
| 1.4 桥梁抗震设计理论及分析方法的发展 | 第14-16页 |
| 1.5 论文主要研究内容 | 第16-17页 |
| 第二章 桥梁的抗震分析方法 | 第17-27页 |
| 2.1 静力法 | 第17-18页 |
| 2.2 反应谱法 | 第18-23页 |
| 2.2.1 概述 | 第18-19页 |
| 2.2.2 基本原理 | 第19-21页 |
| 2.2.3 地震力计算 | 第21-22页 |
| 2.2.4 振型组合方法 | 第22-23页 |
| 2.3 动态时程分析 | 第23-26页 |
| 2.3.1 概述 | 第23-24页 |
| 2.3.2 基本原理 | 第24-25页 |
| 2.3.3 地震力计算 | 第25-26页 |
| 2.4 本章小结 | 第26-27页 |
| 第三章 斜拉桥结构模型的建立和动力特性分析 | 第27-46页 |
| 3.1 工程概况 | 第27-29页 |
| 3.2 全桥有限元模型 | 第29-35页 |
| 3.2.1 桥面系模拟方式 | 第30-32页 |
| 3.2.2 斜拉索的模拟方式 | 第32页 |
| 3.2.3 主塔的模拟方式 | 第32-33页 |
| 3.2.4 桥墩的模拟方式 | 第33页 |
| 3.2.5 基础的模拟方式 | 第33页 |
| 3.2.6 边界条件的模拟方式 | 第33-35页 |
| 3.3 动力特性分析 | 第35-45页 |
| 3.4 本章小结 | 第45-46页 |
| 第四章 双塔单索面斜拉桥反应谱分析 | 第46-61页 |
| 4.1 反应谱分析设计标准 | 第46页 |
| 4.2 反应谱分析结果 | 第46-60页 |
| 4.2.1 顺桥向+竖向地震作用分析 | 第48-52页 |
| 4.2.2 横桥向+竖向地震作用分析 | 第52-56页 |
| 4.2.3 反应谱结果对比分析 | 第56-60页 |
| 4.3 本章小结 | 第60-61页 |
| 第五章 双塔单索面斜拉桥地震时程分析 | 第61-87页 |
| 5.1 地震动的输入 | 第61-64页 |
| 5.1.1 地震波选取的三要素 | 第61-62页 |
| 5.1.2 菏泽市斜拉桥地震波的选取 | 第62-64页 |
| 5.2 动态时程分析 | 第64-86页 |
| 5.2.1 顺桥向+0.5 竖向地震作用分析 | 第64-73页 |
| 5.2.2 横桥向+0.5 竖向地震作用分析 | 第73-82页 |
| 5.2.3 时程结果分析 | 第82-86页 |
| 5.3 本章小结 | 第86-87页 |
| 第六章 结论与展望 | 第87-90页 |
| 6.1 本文主要研究工作和结论 | 第87-88页 |
| 6.2 对进一步研究工作的展望 | 第88-90页 |
| 参考文献 | 第90-93页 |
| 致谢 | 第93-94页 |
| 个人简历、在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第94页 |
