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直喷汽油机HX型喷油器喷孔内空化效应数值模拟研究

摘要第4-6页
Abstract第6-7页
第1章 绪论第11-25页
    1.1 课题研究背景第11-13页
    1.2 空化效应第13-15页
    1.3 国内外研究现状第15-20页
    1.4 直喷汽油机喷油器第20-21页
    1.5 本文主要研究内容及重点第21-25页
第2章 喷油器喷嘴内数值模拟的研究进展第25-33页
    2.1 喷油器喷嘴内部空化流动的模拟方法第25-27页
        2.1.1 一维模型第25-26页
        2.1.2 多维模型第26-27页
    2.2 CFD计算求解过程第27-31页
        2.2.1 CFD概述第27-28页
        2.2.2 FLUENT介绍第28-31页
    2.3 本章小结第31-33页
第3章 数值模拟模型的理论基础第33-45页
    3.1 理论基础第33-41页
        3.1.1 多项流模型第33-35页
        3.1.2 湍流模型第35-37页
        3.1.3 空化模型第37-39页
        3.1.4 近壁面处理方法第39-41页
        3.1.5 其他因素第41页
    3.2 计算方法第41-43页
    3.3 本章小结第43-45页
第4章 数值模拟模型的验证校核第45-59页
    4.1 模型验证对象第46-48页
    4.2 模型描述第48-49页
    4.3 仿真试验与结果分析第49-56页
    4.4 本章小结第56-59页
第5章 喷嘴内空化效应数值模拟第59-79页
    5.1 喷嘴几何模型第59-60页
    5.2 网格划分第60页
    5.3 边界条件第60页
    5.4 计算方法第60-61页
    5.5 结果与分析第61-76页
        5.5.1 入口压力对流动影响第61-64页
        5.5.2 环境背压对流动影响第64-66页
        5.5.3 喷孔出口长度对流动影响第66-68页
        5.5.4 喷孔直径对流动影响第68-71页
        5.5.5 物性参数对流动的影响第71-75页
        5.5.6 线性空化第75-76页
    5.6 本章小结第76-79页
第6章 全文总结与展望第79-83页
    6.1 全文总结第79-81页
    6.2 展望第81-83页
参考文献第83-89页
作者简介第89-91页
致谢第91页

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