| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4页 |
| 1 绪论 | 第7-18页 |
| 1.1 研究背景与意义 | 第7-13页 |
| 1.1.1 固体燃料冲压发动机研究进展 | 第8-10页 |
| 1.1.2 旋流研究进展 | 第10-13页 |
| 1.2 旋流研究现状 | 第13-16页 |
| 1.2.1 旋流增强燃烧研究 | 第13-14页 |
| 1.2.2 旋流湍流模型研究进展 | 第14-16页 |
| 1.3 本文主要研究内容 | 第16-18页 |
| 2 NACA叶片式旋流器结构设计研究 | 第18-27页 |
| 2.1 旋流器叶片结构设计 | 第18-22页 |
| 2.1.1 航空翼型概述 | 第18-19页 |
| 2.1.2 NACA翼型结构 | 第19页 |
| 2.1.3 NACA翼型仿真研究 | 第19-22页 |
| 2.2 NACA叶片式旋流器整体设计 | 第22-26页 |
| 2.2.1 NACA叶片式旋流器结构设计 | 第22-25页 |
| 2.2.2 NACA叶片式旋流器加工及材料选择 | 第25-26页 |
| 2.3 本章小结 | 第26-27页 |
| 3 NACA叶片式旋流器旋流特性仿真研究 | 第27-45页 |
| 3.1 NACA叶片式旋流器旋流冷流场数值仿真模型 | 第27-31页 |
| 3.1.1 基本假设 | 第27页 |
| 3.1.2 控制方程 | 第27-29页 |
| 3.1.3 湍流模型 | 第29-31页 |
| 3.2 NACA叶片式旋流器旋流冷流场数值边界条件 | 第31-33页 |
| 3.2.1 边界条件及网格划分 | 第31-32页 |
| 3.2.2 初值场的给定及求解方法 | 第32-33页 |
| 3.3 NACA叶片式旋流器旋流流场结构分析 | 第33-44页 |
| 3.3.1 限流喉道分析 | 第33-36页 |
| 3.3.2 旋流数分析 | 第36-38页 |
| 3.3.3 速度场分析 | 第38-42页 |
| 3.3.4 总压损失分析 | 第42-43页 |
| 3.3.5 旋流衰减研究 | 第43-44页 |
| 3.4 本章小结 | 第44-45页 |
| 4 NACA叶片式旋流器冷流场实验研究 | 第45-63页 |
| 4.1 实验系统 | 第45-49页 |
| 4.1.1 NACA式叶片式旋流器模型 | 第45-46页 |
| 4.1.2 实验台介绍 | 第46-47页 |
| 4.1.3 PIV系统 | 第47-49页 |
| 4.2 NACA叶片式旋流器冷流场实验 | 第49-53页 |
| 4.2.1 实验方案与工况 | 第49页 |
| 4.2.2 PIV实验参数 | 第49-50页 |
| 4.2.3 PIV图像后处理 | 第50-53页 |
| 4.3 实验结果与分析 | 第53-61页 |
| 4.4 本章小结 | 第61-63页 |
| 5 结论与展望 | 第63-65页 |
| 5.1 结论 | 第63-64页 |
| 5.2 研究展望 | 第64-65页 |
| 致谢 | 第65-66页 |
| 参考文献 | 第66-70页 |
| 附录 | 第70页 |