| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-19页 |
| ·研究背景 | 第10-15页 |
| ·保税港区与内陆港互动发展的趋势 | 第11-14页 |
| ·保税港区与内陆港互动发展水平评价的重要性 | 第14-15页 |
| ·国内外研究情况 | 第15-16页 |
| ·互动发展及发展水平评价研究 | 第15页 |
| ·保税港区与内陆港互动发展 | 第15-16页 |
| ·保税港区与内陆港互动发展水平评价模型 | 第16页 |
| ·研究内容与方法 | 第16-19页 |
| ·主要研究内容 | 第16-18页 |
| ·研究方法 | 第18-19页 |
| 第2章 保税港区与内陆港互动发展水平评价概述 | 第19-29页 |
| ·保税港区与内陆港互动发展研究内涵 | 第19-21页 |
| ·互动发展研究范畴 | 第19-20页 |
| ·动发展内涵 | 第20-21页 |
| ·保税港区与内陆港互动发展水平评价内涵与特点 | 第21-22页 |
| ·保税港区与内陆港互动发展评价内涵 | 第21-22页 |
| ·保税港区与内陆港互动发展评价特点 | 第22页 |
| ·保税港区与内陆港互动发展水平评价层次与内容 | 第22-26页 |
| ·评价层次 | 第23页 |
| ·评价内容 | 第23-25页 |
| ·综合框架 | 第25-26页 |
| ·保税港区与内陆港互动发展水平评价方法 | 第26-29页 |
| ·发展水平评价方法简介 | 第26-27页 |
| ·保税港区与内陆港互动发展的评价方法 | 第27-29页 |
| 第3章 保税港区与内陆港互动发展水平评价指标体系的构建 | 第29-40页 |
| ·指标体系构建概述 | 第29-30页 |
| ·指标体系建立原则 | 第29页 |
| ·指标体系建立步骤 | 第29-30页 |
| ·指标体系建立方法 | 第30页 |
| ·评价指标体系初选 | 第30-34页 |
| ·宏观初选指标 | 第32-33页 |
| ·微观初选指标 | 第33-34页 |
| ·关键指标体系建立 | 第34-40页 |
| ·基于关联树法的指标优化 | 第34-35页 |
| ·宏观关键指标体系 | 第35-37页 |
| ·微观关键指标体系 | 第37-40页 |
| 第4章 保税港区与内陆港互动发展水平的评价模型 | 第40-50页 |
| ·评价模型构建框架 | 第40页 |
| ·指标综合评价模型—模型一 | 第40-46页 |
| ·相关理论 | 第40-43页 |
| ·模型建立 | 第43-46页 |
| ·基于DEA的评价模型—模型二 | 第46-50页 |
| ·相关理论 | 第46-48页 |
| ·模型建立 | 第48-49页 |
| ·求解方法 | 第49-50页 |
| 第5章 评价模型实证分析 | 第50-68页 |
| ·基本情况介绍 | 第50-52页 |
| ·评价数据分析及处理 | 第52-59页 |
| ·三明内陆港 | 第54-55页 |
| ·南昌内陆港 | 第55-56页 |
| ·赣州内陆港 | 第56-57页 |
| ·吉安内陆港 | 第57-58页 |
| ·评价指标汇总 | 第58-59页 |
| ·评价及结果分析 | 第59-68页 |
| ·模型一评价过程及结果 | 第59页 |
| ·模型二评价模型应用及结果 | 第59-63页 |
| ·综合评价结果分析 | 第63-68页 |
| 第6章 结论 | 第68-70页 |
| ·主要研究成果及创新点 | 第68-69页 |
| ·存在的不足 | 第69-70页 |
| 参考文献 | 第70-73页 |
| 附录 模型二评价结果 | 第73-79页 |
| 致谢 | 第79-80页 |