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车辆总线网络运行时验证工具的设计与实现

摘要第3-4页
Abstract第4页
第1章 引言第7-11页
    1.1 课题背景和意义第7-8页
    1.2 课题的研究内容第8-9页
    1.3 本文的主要贡献第9-10页
    1.4 本文的组织结构第10-11页
第2章 相关工作及背景知识第11-21页
    2.1 相关工作第11-13页
        2.1.1 模型检测第11-12页
        2.1.2 协议分析第12页
        2.1.3 网络异常分析第12-13页
        2.1.4 工作对比第13页
    2.2 MVB总线概述第13-17页
        2.2.1 MVB第14页
        2.2.2 MVB总线数据第14-16页
        2.2.3 MVB的数据包格式第16-17页
    2.3 运行时验证技术第17-20页
        2.3.1 研究进展第17-19页
        2.3.2 运行时验证第19页
        2.3.3 监控器第19-20页
        2.3.4 LTL语言第20页
    2.4 本章小结第20-21页
第3章 Ve RV:对总线数据进行运行时监控的解决方案第21-33页
    3.1 Ve RV系统概述第21-23页
    3.2 相关定义第23-28页
    3.3 Ve Spec脚本第28-29页
    3.4 监控器生成第29-30页
    3.5 监控器工作流程第30-32页
    3.6 本章小结第32-33页
第4章 Ve Spec语言第33-38页
    4.1 验证规格名称第33页
    4.2 数据包类型第33-35页
    4.3 变量第35-36页
    4.4 事件第36页
    4.5 属性第36-37页
    4.6 本章小结第37-38页
第5章 案例研究第38-48页
    5.1 Ve RV在MVB协议中的应用第38-43页
        5.1.1 数据来源第38页
        5.1.2 实验方法第38-39页
        5.1.3 Ve Spec脚本及属性第39-41页
        5.1.4 实验结果第41-43页
    5.2 Ve RV在CAN协议中的应用第43-47页
        5.2.1 CAN协议概述第43-44页
        5.2.2 数据来源第44-45页
        5.2.3 实验方法第45页
        5.2.4 Ve Spec脚本及验证的属性第45-47页
        5.2.5 实验结果第47页
    5.3 本章小结第47-48页
第6章 结束语第48-50页
    6.1 工作总结第48页
    6.2 对未来工作的展望第48-50页
参考文献第50-54页
致谢第54-56页
个人简历、在学期间发表的学术论文与研究成果第56页

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