| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4-5页 |
| 第1章 绪论 | 第10-16页 |
| 1.1 研究课题的背景和意义 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外研究历程及现状 | 第11-13页 |
| 1.3 课题的研究内容和方法 | 第13-16页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第13-14页 |
| 1.3.2 总体研究流程 | 第14-16页 |
| 第2章 弾流润滑和SFD支承理论模型 | 第16-32页 |
| 2.1 等温弹流润滑理论 | 第16-19页 |
| 2.1.1 线接触膜厚公式的理论基础 | 第16-19页 |
| 2.1.2 线接触弹流润滑膜厚公式 | 第19页 |
| 2.2 滚动体-滚道接触副模型 | 第19-22页 |
| 2.2.1 弹流润滑条件下接触副总刚度和总阻尼 | 第19-20页 |
| 2.2.2 Hertz接触区总刚度计算 | 第20-21页 |
| 2.2.3 滑油入口区刚度和阻尼 | 第21-22页 |
| 2.3 弹支挤压油膜阻尼器特性 | 第22-23页 |
| 2.4 鼠笼式弹性支承刚度 | 第23-25页 |
| 2.5 挤压油膜阻尼器特性计算 | 第25-30页 |
| 2.5.1 挤压油膜Reynolds方程 | 第25-28页 |
| 2.5.2 鼠笼弹支SFD的油膜反力 | 第28-30页 |
| 2.6 本章小结 | 第30-32页 |
| 第3章 耦合条件下滚动轴承动力学模型 | 第32-54页 |
| 3.1 轴承系统的动力学方程 | 第32-33页 |
| 3.2 轴承套圈几何制造精度误差运动方程 | 第33-40页 |
| 3.2.1 轴承内、外圈波纹度模型运动方程 | 第33-39页 |
| 3.2.2 考虑轴承内圈椭圆度的运动方程 | 第39-40页 |
| 3.3 润滑条件下圆柱滚子轴承运动方程 | 第40-47页 |
| 3.3.1 润滑条件下的圆柱滚子模型 | 第40-41页 |
| 3.3.2 系统的总动能 | 第41-43页 |
| 3.3.3 系统的总势能 | 第43-45页 |
| 3.3.4 系统耗散能 | 第45-46页 |
| 3.3.5 润滑条件下Lagrange力学方程 | 第46-47页 |
| 3.4 鼠笼弹支SFD与轴承润滑耦合条件下运动方程 | 第47-52页 |
| 3.4.1 鼠笼弹支SFD与轴承润滑耦合模型 | 第47-48页 |
| 3.4.2 系统总动能 | 第48-50页 |
| 3.4.3 系统总势能 | 第50页 |
| 3.4.4 系统耗散能 | 第50-51页 |
| 3.4.5 建立耦合条件下Lagrange力学方程 | 第51-52页 |
| 3.5 本章小结 | 第52-54页 |
| 第4章 耦合条件下滚动轴承性能分析 | 第54-70页 |
| 4.1 轴承几何制造误差动力学特性 | 第54-61页 |
| 4.1.1 波纹度误差下内圈相轨迹特性 | 第54-56页 |
| 4.1.2 波纹度误差下轴心轨迹特性 | 第56-57页 |
| 4.1.3 波纹度误差下滚子振动特性 | 第57-59页 |
| 4.1.4 最大负载滚动体时变受力特性 | 第59-60页 |
| 4.1.5 内圈椭圆度误差下振动特性 | 第60-61页 |
| 4.2 弹支SFD与润滑条件耦合下动力学特性 | 第61-68页 |
| 4.2.1 耦合条件下轴承套圈动力学特性 | 第61-64页 |
| 4.2.2 耦合条件下滚动体弹流润滑特性 | 第64-65页 |
| 4.2.3 耦合条件下套圈频谱特性和非线性响应 | 第65-67页 |
| 4.2.4 弹支SFD减振及调整临界转速作用 | 第67-68页 |
| 4.3 本章小结 | 第68-70页 |
| 第5章 试验验证 | 第70-80页 |
| 5.1 试验目的及内容 | 第70页 |
| 5.2 试验设备 | 第70-74页 |
| 5.2.1 设备硬件部分：机械设备 | 第70-72页 |
| 5.2.2 设备硬件部分：电气设备 | 第72-73页 |
| 5.2.3 设备软件部分 | 第73-74页 |
| 5.3 试验结果及分析 | 第74-78页 |
| 5.4 本章小结 | 第78-80页 |
| 第6章 结论 | 第80-82页 |
| 6.1 结论 | 第80-81页 |
| 6.2 创新点 | 第81页 |
| 6.3 工作展望 | 第81-82页 |
| 参考文献 | 第82-86页 |
| 致谢 | 第86-88页 |
| 攻读学位期间的研究成果 | 第88页 |