基于机器视觉的AGV动态路径识别算法研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 1 绪论 | 第9-17页 |
| ·论文的选题背景 | 第9-10页 |
| ·自动导引车国内外研究状况 | 第10-12页 |
| ·国外研究状况 | 第10-11页 |
| ·国内研究状况 | 第11-12页 |
| ·AGV导引/导航方式比较 | 第12-14页 |
| ·论文的主要研究内容 | 第14-17页 |
| 2 导航标示线检测算法研究 | 第17-37页 |
| ·摄像机系统建模 | 第17-19页 |
| ·坐标系建立 | 第17-18页 |
| ·车道模型分析 | 第18-19页 |
| ·图像预处理 | 第19-24页 |
| ·彩色图像灰度化 | 第20-21页 |
| ·灰度图像平滑处理 | 第21-22页 |
| ·灰度图像二值化 | 第22-24页 |
| ·形态学修正 | 第24页 |
| ·导航标示线边缘检测算法 | 第24-27页 |
| ·导航中心线提取算法 | 第27-37页 |
| ·常规Hough变换 | 第28-31页 |
| ·基于预测的Hough变换算法 | 第31-37页 |
| 3 导航标识符的设计与识别研究 | 第37-54页 |
| ·控制标识符的设计与识别 | 第37-41页 |
| ·基于投影的感兴趣区域的提取 | 第38-40页 |
| ·基于形状特征的控制标识符识别 | 第40-41页 |
| ·数字标识符的设计与识别 | 第41-46页 |
| ·数字符特征分析与提取 | 第42-43页 |
| ·基于统计特征的数字标识符识别 | 第43-46页 |
| ·标识符识别实验 | 第46-54页 |
| 4 障碍物识别研究 | 第54-76页 |
| ·障碍物识别技术概述 | 第54-55页 |
| ·序列图像中障碍物的检测与跟踪 | 第55-62页 |
| ·基于投影的单帧图像中障碍物检测方法 | 第55-57页 |
| ·均值平移算法 | 第57-58页 |
| ·特征模型与特征融合 | 第58-60页 |
| ·检测与跟踪的互动策略 | 第60-62页 |
| ·基于射影几何的障碍物空间定位算法 | 第62-76页 |
| ·线性摄像机成像模型 | 第62-64页 |
| ·镜头像差模型 | 第64-65页 |
| ·透视投影中的交比不变性 | 第65-67页 |
| ·空间目标定位算法 | 第67-76页 |
| 结论 | 第76-78页 |
| 致谢 | 第78-79页 |
| 参考文献 | 第79-83页 |
| 攻读学位期间的研究成果 | 第83页 |