| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第10-14页 |
| 1.1 课题研究的背景 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外风电机组塔架的研究现状 | 第11-12页 |
| 1.2.1 风电机组塔架的结构形式 | 第11页 |
| 1.2.2 国外风电机组的塔架研究 | 第11-12页 |
| 1.2.3 国内风电机组的塔架研究 | 第12页 |
| 1.3 课题研究的目的及意义 | 第12页 |
| 1.4 课题的主要研究内容 | 第12-14页 |
| 第2章 风力发电机组设计的空气动力学基础 | 第14-20页 |
| 2.1 典型风速分布 | 第14-15页 |
| 2.2 空气动力学模型 | 第15-18页 |
| 2.2.1 圆盘模型 | 第15-16页 |
| 2.2.2 考虑尾流的动量理论 | 第16-18页 |
| 2.3 稳恒湍流的影响 | 第18-19页 |
| 2.3.1 风剪效应 | 第18页 |
| 2.3.2 塔影效应 | 第18-19页 |
| 2.3.3 随机湍流 | 第19页 |
| 2.4 本章小结 | 第19-20页 |
| 第3章 风力发电机组结构载荷确定与塔筒初步设计 | 第20-32页 |
| 3.1 风力发电机组载荷坐标系的确定 | 第20-23页 |
| 3.1.1 叶根坐标系 | 第20-21页 |
| 3.1.2 叶片剖面坐标系 | 第21页 |
| 3.1.3 轮毂坐标系 | 第21-22页 |
| 3.1.4 塔架坐标系 | 第22-23页 |
| 3.2 风力发电机组结构载荷分析 | 第23-27页 |
| 3.2.1 叶片载荷 | 第23页 |
| 3.2.2 风轮载荷 | 第23-25页 |
| 3.2.3 塔架载荷 | 第25-27页 |
| 3.3 某型号2MW变桨式风力发电机组塔筒设计方案 | 第27-30页 |
| 3.3.1 塔架设计的一般要求 | 第27-28页 |
| 3.3.2 设计工况参数 | 第28-29页 |
| 3.3.3 塔筒结构设计 | 第29-30页 |
| 3.4 2MW风电机组塔架几何模型的初步构建 | 第30-31页 |
| 3.5 本章小结 | 第31-32页 |
| 第4章 大型风力发电机组稳态气动特性分析 | 第32-44页 |
| 4.1 GH-BLADED软件简介 | 第32-33页 |
| 4.1.1 GH-Bladed软件主要功能 | 第32-33页 |
| 4.1.2 GH-Bladed软件的功能的实现 | 第33页 |
| 4.2 风电机组稳态仿真模型的构建 | 第33-39页 |
| 4.2.1 GH-BLADED叶片建模 | 第34-35页 |
| 4.2.2 风轮建模 | 第35-36页 |
| 4.2.3 塔筒建模 | 第36-37页 |
| 4.2.4 机舱建模 | 第37-38页 |
| 4.2.5 能量传动链建模 | 第38-39页 |
| 4.3 某2MW变桨式大型风力发电机组稳态气动性能 | 第39-43页 |
| 4.3.1 某2MW风电机组的功率调节 | 第39-40页 |
| 4.3.2 某2MW风电机组的稳态性能 | 第40-43页 |
| 4.5 本章小结 | 第43-44页 |
| 第5章 大型风电机组塔筒动态仿真及载荷特性研究 | 第44-56页 |
| 5.1 风电机组动态载荷仿真要求 | 第44-46页 |
| 5.1.1 动态仿真的影响因素 | 第44页 |
| 5.1.2 GH-Bladed软件动态仿真的基本要求 | 第44页 |
| 5.1.3 载荷局部安全系数 | 第44-45页 |
| 5.1.4 风电机组动态仿真环境设置 | 第45-46页 |
| 5.2 风电机组动态仿真的典型工作状态 | 第46-47页 |
| 5.3 风电机组载荷计算的风况模型 | 第47-48页 |
| 5.3.1 极限载荷计算工况 | 第47页 |
| 5.3.2 疲劳载荷计算工况 | 第47-48页 |
| 5.4 基于GH-BLADED软件的塔筒载荷特性分析 | 第48-55页 |
| 5.4.1 塔筒极限载荷 | 第48-51页 |
| 5.4.2 塔架的疲劳载荷特性 | 第51-55页 |
| 5.5 本章小结 | 第55-56页 |
| 第6章 结论 | 第56-58页 |
| 6.1 结论 | 第56-57页 |
| 6.2 展望 | 第57-58页 |
| 参考文献 | 第58-60页 |
| 在学研究成果 | 第60-61页 |
| 致谢 | 第61页 |
