| 中文摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 字母注释表 | 第14-15页 |
| 第一章 绪论 | 第15-25页 |
| 1.1 课题研究背景和意义课题研究背景和意义 | 第15-19页 |
| 1.2 控制棒驱动组件CRDM制造关键工艺方法国内外概况 | 第19-23页 |
| 1.2.1 异种材料焊接技术 | 第21-22页 |
| 1.2.2 细长杆加工工艺 | 第22-23页 |
| 1.2.3 耐压壳部件质量保证 | 第23页 |
| 1.3 本文主要研究内容 | 第23-25页 |
| 第二章 控制棒驱动机构（CRDM）零部件机加工工艺 | 第25-46页 |
| 2.1 引言 | 第25页 |
| 2.2 控制棒驱动机构耐压壳结构简介 | 第25-26页 |
| 2.3 耐压壳部件加工要求 | 第26-27页 |
| 2.4 壳类零件加工工艺 | 第27-30页 |
| 2.5 克服细长杆变形保证内外圆位置度工艺方法 | 第30-41页 |
| 2.5.1 细长杆加工方法 | 第30-31页 |
| 2.5.2 细长杆受力分析 | 第31-35页 |
| 2.5.3 细长杆加工受力有限元分析 | 第35-37页 |
| 2.5.4 工艺方案 | 第37-41页 |
| 2.6 测量工装 | 第41-44页 |
| 2.7 小结 | 第44-46页 |
| 第三章 控制棒驱动机构（CRDM）零部件焊接工艺方法 | 第46-55页 |
| 3.1 引言 | 第46页 |
| 3.2 焊接工艺要求 | 第46页 |
| 3.3 焊接工艺研究 | 第46-54页 |
| 3.3.1 焊接坡口尺寸控制 | 第46-48页 |
| 3.3.2 焊接参数的研究 | 第48-54页 |
| 3.4 小结 | 第54-55页 |
| 第四章 零件故障影响分析 | 第55-64页 |
| 4.1 引言 | 第55页 |
| 4.2 零件故障的影响分析方法 | 第55-57页 |
| 4.3 案例：密封壳组件对接焊偏差NCR分析 | 第57-63页 |
| 4.3.1 产生偏差原因分析 | 第57-59页 |
| 4.3.2 偏差潜在风险分析 | 第59页 |
| 4.3.3 主要的改进和方法 | 第59-62页 |
| 4.3.4 改进后的风险评级 | 第62-63页 |
| 4.4 小结 | 第63-64页 |
| 第五章 耐压壳工艺中的试验 | 第64-71页 |
| 5.1 引言 | 第64页 |
| 5.2 密封壳组件水压试验 | 第64-66页 |
| 5.2.1 试验目的 | 第64页 |
| 5.2.2 实验内容 | 第64-66页 |
| 5.2.3 水压后的检验 | 第66页 |
| 5.3 无损检验 | 第66-67页 |
| 5.4 破坏性试验 | 第67-70页 |
| 5.5 复验 | 第70页 |
| 5.6 小结 | 第70-71页 |
| 第六章 结论与展望 | 第71-73页 |
| 6.1 结论 | 第71-72页 |
| 6.2 展望 | 第72-73页 |
| 参考文献 | 第73-77页 |
| 致谢 | 第77-78页 |
