飞机管件液体增压试验设备的设计
| 摘要 | 第6-7页 |
| Abstract | 第7-8页 |
| 第1章 绪论 | 第11-16页 |
| 1.1 课题研究的背景目的及意义 | 第11-12页 |
| 1.2 相关领域国内外研究现状 | 第12-14页 |
| 1.3 课题的主要研究内容 | 第14-16页 |
| 第2章 论文相关基础理论 | 第16-24页 |
| 2.1 气动液压元件的工作原理 | 第16-18页 |
| 2.1.1 气驱液体增压泵 | 第16-17页 |
| 2.1.2 气动及液压控制阀 | 第17-18页 |
| 2.2 PLC控制技术 | 第18-19页 |
| 2.3 CATIA建模技术 | 第19-21页 |
| 2.4 AMESIM仿真技术 | 第21-23页 |
| 2.5 本章小结 | 第23-24页 |
| 第3章 飞机管件液体增压试验设备总体设计 | 第24-30页 |
| 3.1 设计要求 | 第24-25页 |
| 3.2 设计理念 | 第25-26页 |
| 3.3 液体增压试验设备的组成与功能 | 第26-28页 |
| 3.4 液体增压试验设备的工作流程 | 第28-29页 |
| 3.5 液体增压试验设备的特点 | 第29页 |
| 3.6 本章小结 | 第29-30页 |
| 第4章 飞机管件液体增压试验设备详细设计 | 第30-41页 |
| 4.1 液体增压系统设计 | 第30-35页 |
| 4.1.1 驱动部分设计 | 第31-32页 |
| 4.1.2 增压部分设计 | 第32-34页 |
| 4.1.3 泄压部分设计 | 第34-35页 |
| 4.2 壳体系统设计 | 第35-38页 |
| 4.2.1 框架的设计 | 第35-36页 |
| 4.2.2 壳体总成 | 第36-38页 |
| 4.3 设备集成 | 第38-40页 |
| 4.4 本章小结 | 第40-41页 |
| 第5章 控制系统设计 | 第41-47页 |
| 5.1 控制系统的组成与原理 | 第41-43页 |
| 5.2 控制过程设计 | 第43-46页 |
| 5.3 本章小结 | 第46-47页 |
| 第6章 液体增压系统的仿真与验证 | 第47-64页 |
| 6.1 系统建模 | 第47-57页 |
| 6.1.1 气驱液体增压泵 | 第47-50页 |
| 6.1.2 稳压器 | 第50-52页 |
| 6.1.3 溢流阀 | 第52-54页 |
| 6.1.4 管道 | 第54-57页 |
| 6.1.5 系统模型 | 第57页 |
| 6.2 仿真分析及优化 | 第57-62页 |
| 6.3 本章小结 | 第62-64页 |
| 结论 | 第64-66页 |
| 参考文献 | 第66-68页 |
| 致谢 | 第68-69页 |
| 攻读硕士期间发表（含录用）的学术论文 | 第69页 |
