大跨度悬索桥地震动响应影响因子及易损性研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-22页 |
| ·引言 | 第10-11页 |
| ·悬索桥发展史 | 第11-15页 |
| ·国内悬索桥的发展 | 第11-12页 |
| ·国外悬索桥的发展 | 第12-15页 |
| ·桥梁抗震概述 | 第15-21页 |
| ·抗震设计原理及方法 | 第15-19页 |
| ·悬索桥抗震研究现状 | 第19-21页 |
| ·本文主要内容及研究意义 | 第21-22页 |
| ·本文主要内容 | 第21页 |
| ·本文研究意义 | 第21-22页 |
| 第2章 桥梁地震动响应分析方法简介 | 第22-36页 |
| ·结构动力学基础 | 第22-29页 |
| ·桥梁振动的经典理论 | 第22-24页 |
| ·桥梁振动的有限元法 | 第24-29页 |
| ·桥梁地震分析方法 | 第29-36页 |
| ·静力法 | 第30页 |
| ·动力反应谱法 | 第30-33页 |
| ·动态时程分析法 | 第33-34页 |
| ·随机振动法 | 第34-36页 |
| 第3章 悬索桥结构设计参数对自振特性影响分析 | 第36-54页 |
| ·依托工程概况及自振特性分析方法 | 第36-40页 |
| ·工程概况 | 第36-37页 |
| ·自振特性分析方法 | 第37-40页 |
| ·有限元建模 | 第40-44页 |
| ·桥面系的模拟 | 第40页 |
| ·主塔的模拟 | 第40页 |
| ·缆索系统的模拟 | 第40页 |
| ·边界条件的模拟 | 第40-41页 |
| ·青草背长江大桥有限元模型建立及初始动力特性 | 第41-44页 |
| ·自振特性的影响因素分析 | 第44-52页 |
| ·桥面系质量变化对悬索桥自振特性的影响 | 第44-45页 |
| ·主梁刚度变化对悬索桥自振特性的影响 | 第45-47页 |
| ·主缆刚度变化对悬索桥自振特性的影响 | 第47-48页 |
| ·主塔刚度变化对悬索桥自振特性的影响 | 第48-49页 |
| ·矢跨比变化对悬索桥自振特性的影响 | 第49-50页 |
| ·桥梁各阶振型对结构设计参数的敏感性 | 第50-52页 |
| ·本章小结 | 第52-54页 |
| 第4章 悬索桥结构设计参数对地震动响应的影响分析 | 第54-75页 |
| ·悬索桥地震响应分析中的几个问题 | 第54-56页 |
| ·几何非线性问题 | 第54-55页 |
| ·阻尼问题 | 第55页 |
| ·时程分析的地震波选取 | 第55-56页 |
| ·桥面系质量变化对悬索桥地震动响应的影响 | 第56-59页 |
| ·顺桥向地震波激励 | 第56-57页 |
| ·横桥向地震波激励 | 第57-58页 |
| ·竖向地震波激励 | 第58-59页 |
| ·主梁刚度变化对悬索桥地震动响应的影响 | 第59-62页 |
| ·顺桥向地震波激励 | 第59-61页 |
| ·横桥向地震波激励 | 第61-62页 |
| ·竖向地震波激励 | 第62页 |
| ·主缆刚度变化对悬索桥地震动响应的影响 | 第62-66页 |
| ·顺桥向地震波激励 | 第63-64页 |
| ·横桥向地震波激励 | 第64-65页 |
| ·竖向地震波激励 | 第65-66页 |
| ·主塔刚度变化对悬索桥地震动响应的影响 | 第66-69页 |
| ·顺桥向地震波激励 | 第66-67页 |
| ·横桥向地震波激励 | 第67-68页 |
| ·竖向地震波激励 | 第68-69页 |
| ·桥梁地震动响应对影响因子变化的敏感性 | 第69-74页 |
| ·本章小结 | 第74-75页 |
| 第5章 悬索桥地震易损性分析 | 第75-84页 |
| ·桥梁地震易损性分析方法 | 第75页 |
| ·青草背大桥地震易损性分析 | 第75-83页 |
| ·主塔弯矩曲率分析 | 第75-80页 |
| ·顺桥向+竖向地震作用易损性分析 | 第80-81页 |
| ·横桥向+竖向地震作用易损性分析 | 第81-83页 |
| ·本章小结 | 第83-84页 |
| 第6章 结论与展望 | 第84-86页 |
| ·结论 | 第84-85页 |
| ·展望 | 第85-86页 |
| 致谢 | 第86-87页 |
| 参考文献 | 第87-89页 |
| 在学期间发表的论著及取得的科研成果 | 第89页 |
