基于ARM的出租车车载系统设计
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-8页 |
| 1 绪论 | 第8-11页 |
| ·研究背景及意义 | 第8-9页 |
| ·国内外研究发展现状 | 第9-10页 |
| ·嵌入式系统 | 第9页 |
| ·车载GPS | 第9-10页 |
| ·研究内容 | 第10-11页 |
| 2 车载电子技术 | 第11-20页 |
| ·嵌入式系统 | 第11-13页 |
| ·嵌入式系统的组成 | 第11-12页 |
| ·嵌入式系统的特点 | 第12-13页 |
| ·ARM9微处理器 | 第13页 |
| ·Linux操作系统 | 第13-15页 |
| ·GPS定位系统 | 第15-17页 |
| ·GPS系统组成 | 第15页 |
| ·GPS卫星定位原理 | 第15-17页 |
| ·GPRS无线通信 | 第17页 |
| ·里程测量 | 第17-19页 |
| ·直流电机 | 第17-18页 |
| ·欧姆龙码盘 | 第18-19页 |
| ·串口通信技术 | 第19页 |
| ·本章小结 | 第19-20页 |
| 3 车载系统总体设计 | 第20-24页 |
| ·硬件结构 | 第20页 |
| ·软件结构 | 第20-21页 |
| ·功能模块 | 第21-23页 |
| ·LCD显示 | 第21-22页 |
| ·计价 | 第22页 |
| ·GPS定位 | 第22页 |
| ·GPRS通信 | 第22-23页 |
| ·本章小结 | 第23-24页 |
| 4 车载系统硬件设计 | 第24-34页 |
| ·TQ2440开发板 | 第24-27页 |
| ·电源电路 | 第24-25页 |
| ·LCD接口 | 第25-26页 |
| ·Nor/Nand选择电路 | 第26页 |
| ·串口电路 | 第26页 |
| ·GPIO扩展口接口 | 第26-27页 |
| ·GPS_C3-470C模块 | 第27-28页 |
| ·SIM300模块 | 第28-32页 |
| ·概述 | 第29页 |
| ·串行接口 | 第29-30页 |
| ·操作模式 | 第30页 |
| ·AT指令 | 第30-31页 |
| ·测试 | 第31-32页 |
| ·数据传输过程 | 第32页 |
| ·车载系统连线图 | 第32-33页 |
| ·本章小结 | 第33-34页 |
| 5 车载系统软件设计 | 第34-45页 |
| ·Linux内核移植 | 第34-36页 |
| ·内核裁剪与配置 | 第35页 |
| ·内核编译 | 第35-36页 |
| ·根文件系统构建 | 第36-37页 |
| ·根文件系统结构和功能 | 第36页 |
| ·yaffs2根文件系统 | 第36-37页 |
| ·yaffs2根文件系统制作 | 第37页 |
| ·无线链路建立 | 第37-38页 |
| ·出租车计价软件设计 | 第38-40页 |
| ·GPS模块数据采集与处理 | 第40-42页 |
| ·功能测试 | 第42-44页 |
| ·本章小结 | 第44-45页 |
| 6 总结与展望 | 第45-48页 |
| 参考文献 | 第48-54页 |
| 附录A 车载系统样机实物图 | 第54-56页 |
| 致谢 | 第56页 |
