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多飞行器协同航路规划与编队控制方法研究

摘要第1-4页
Abstract第4-6页
目录第6-8页
第1章 绪论第8-19页
   ·多飞行器协同航路规划和编队控制简述第8-11页
     ·多飞行器协同航路规划和编队控制研究背景第8-10页
     ·多飞行器协同航路规划和编队控制关键技术概述第10-11页
   ·多飞行器协同航路规划和编队控制研究现状第11-17页
     ·多飞行器协同航路规划第11-15页
     ·多飞行器协同编队控制第15-17页
   ·论文主要研究内容第17页
   ·论文的结构安排第17-19页
第2章 多飞行器协同航路规划第19-41页
   ·单个飞行器航路规划第19-34页
     ·航路规划概念第19-21页
     ·Voronoi图第21-26页
     ·Dijkstra搜索算法第26-29页
     ·航路规划算法第29-33页
     ·航路规划方法的改进第33-34页
   ·多飞行器协同航路规划第34-40页
     ·多飞行器协同航路规划约束条件第35-36页
     ·K 优路径算法及改进第36-37页
     ·多飞行器协同航路规划方法第37-40页
   ·小结第40-41页
第3章 多飞行器协同编队控制第41-52页
   ·多飞行器协同编队队形第41-44页
     ·队形设计第41页
     ·队形的动态调整第41-44页
   ·多飞行器协同编队队形保持控制第44-51页
     ·多飞行器飞行控制系统第44-46页
     ·建立编队队形的相对运动学方程第46-48页
     ·建立编队队形保持控制器最优控制模型第48-51页
   ·小结第51-52页
第4章 数值仿真第52-65页
   ·战场威胁分布第52-53页
   ·单个飞行器航路规划第53-56页
   ·多个飞行器协同航路规划第56-61页
     ·改进 K 优算法仿真第56-57页
     ·导弹编队航路规划第57-61页
   ·多个飞行器协同编队队形控制第61-64页
   ·小结第64-65页
第5章 结论与展望第65-67页
   ·结论第65-66页
   ·展望第66-67页
参考文献第67-71页
发表论文和参加科研情况说明第71-72页
致谢第72-73页

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