| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-14页 |
| 第1章 绪论 | 第14-32页 |
| ·引言 | 第14-23页 |
| ·石油资源现状及燃油消耗率法规 | 第15-17页 |
| ·汽车尾气污染及排放法规 | 第17-19页 |
| ·节能减排技术的探讨及应用 | 第19-23页 |
| ·汽油缸内直喷技术 | 第23-30页 |
| ·汽油缸内直喷的技术优势 | 第23-25页 |
| ·汽油缸内直喷技术的研究进展 | 第25-29页 |
| ·汽油缸内直喷技术的关键部件 | 第29页 |
| ·汽油缸内直喷技术的问题及难点 | 第29-30页 |
| ·本文主要研究内容 | 第30-32页 |
| 第2章 8AYT10 缸内直喷发动机设计及增压器匹配研究 | 第32-58页 |
| ·直喷发动机的设计目标 | 第32-33页 |
| ·燃烧系统设计 | 第33-36页 |
| ·高滚流气道开发 | 第34页 |
| ·燃烧室形状设计 | 第34-35页 |
| ·压缩比方案 | 第35-36页 |
| ·火花塞及喷油器位置选择 | 第36页 |
| ·活塞环改进 | 第36-37页 |
| ·进、排气系统设计 | 第37-40页 |
| ·燃油喷射系统设计 | 第40-47页 |
| ·高压油泵设计 | 第40-42页 |
| ·喷油器设计 | 第42-45页 |
| ·燃油导轨设计 | 第45-47页 |
| ·凸轮型线及相位设计 | 第47-48页 |
| ·涡轮增压器的设计及匹配研究 | 第48-54页 |
| ·涡轮增压器的选型匹配计算 | 第49-50页 |
| ·动力性、经济性研究 | 第50-51页 |
| ·高原能力分析 | 第51-52页 |
| ·瞬态响应性试验 | 第52-54页 |
| ·电控系统设计 | 第54-55页 |
| ·点火系统 | 第54页 |
| ·控制系统 | 第54-55页 |
| ·本章小结 | 第55-58页 |
| 第3章 汽油缸内直喷的混合气形成数值模拟 | 第58-84页 |
| ·模拟方法 | 第59页 |
| ·模型设定 | 第59-60页 |
| ·物理模型 | 第59-60页 |
| ·求解算法选择 | 第60页 |
| ·网格划分及边界设定 | 第60-62页 |
| ·网格划分 | 第60页 |
| ·计算边界条件的得出 | 第60-62页 |
| ·模型校验 | 第62-64页 |
| ·流动计算模型验证 | 第62页 |
| ·喷雾模型验证 | 第62-64页 |
| ·模拟计算结果分析 | 第64-81页 |
| ·缸内直喷混合气的形成及特点 | 第64-72页 |
| ·喷雾形状对缸内混合气形成的影响 | 第72-77页 |
| ·二次喷射对混合气形成的影响 | 第77-79页 |
| ·冷起动工况的喷射策略研究 | 第79-81页 |
| ·本章小结 | 第81-84页 |
| 第4章 基于光学直喷单缸机的缸内可视化试验研究 | 第84-104页 |
| ·单缸机的结构设计 | 第84-87页 |
| ·关键零部件的设计 | 第84-86页 |
| ·单缸机的装配 | 第86-87页 |
| ·试验测试系统 | 第87-91页 |
| ·高速摄像系统 | 第88-89页 |
| ·LIF系统 | 第89-91页 |
| ·试验结果分析 | 第91-102页 |
| ·全负荷工况分析 | 第91-97页 |
| ·部分负荷工况分析 | 第97-100页 |
| ·二次喷射策略研究 | 第100-102页 |
| ·本章小结 | 第102-104页 |
| 第5章 汽油缸内直喷发动机燃烧特性试验研究 | 第104-116页 |
| ·试验设备及试验方案 | 第104-105页 |
| ·试验设备 | 第104页 |
| ·试验方案 | 第104-105页 |
| ·喷油定时对燃烧特性的影响 | 第105-111页 |
| ·喷油定时对缸内压力和瞬时放热率的影响 | 第105-107页 |
| ·喷油定时对累积放热率和燃烧持续期的影响 | 第107页 |
| ·喷油定时对循环变动率的影响 | 第107-109页 |
| ·喷油定时对动力性和经济性的影响 | 第109页 |
| ·喷油定时对排放的影响 | 第109-111页 |
| ·喷油压力对动力性和排放的影响 | 第111-112页 |
| ·喷油压力对动力性和经济性的影响 | 第111页 |
| ·喷油压力对循环变动率的影响 | 第111页 |
| ·喷油压力对排放的影响 | 第111-112页 |
| ·进、排气VVT对动力性和经济性的影响 | 第112-114页 |
| ·全负荷工况分析 | 第112-113页 |
| ·部分负荷工况分析 | 第113-114页 |
| ·本章小结 | 第114-116页 |
| 第6章 汽油缸内直喷发动机不规则燃烧现象试验研究 | 第116-128页 |
| ·试验设备及测试系统 | 第116-120页 |
| ·试验设备 | 第116页 |
| ·测试系统及测试原理 | 第116-120页 |
| ·测试结果及分析 | 第120-126页 |
| ·常规爆震分析 | 第120-124页 |
| ·早燃现象分析 | 第124-126页 |
| ·本章小结 | 第126-128页 |
| 第7章 汽油缸内直喷发动机振动噪声机理及控制方案研究 | 第128-138页 |
| ·振动噪声机理 | 第128页 |
| ·振动噪声测试方法 | 第128-129页 |
| ·振动噪声控制方案研究 | 第129-136页 |
| ·机械噪声控制方案 | 第129-132页 |
| ·燃烧噪声控制方案 | 第132-136页 |
| ·本章小结 | 第136-138页 |
| 第8章 全文总结及后续工作展望 | 第138-142页 |
| ·全文总结 | 第138-140页 |
| ·本研究主要创新点 | 第140-141页 |
| ·后续工作展望 | 第141-142页 |
| 参考文献 | 第142-150页 |
| 作者简介及科研成果 | 第150-151页 |
| 致谢 | 第151页 |