基于Android的车载智能导航系统的研究与设计
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-13页 |
| 第一章 绪论 | 第13-18页 |
| ·研究目的与意义 | 第13-14页 |
| ·研究现状与发展趋势 | 第14-16页 |
| ·研究现状 | 第14-15页 |
| ·发展趋势 | 第15-16页 |
| ·论文研究内容与组织结构 | 第16-18页 |
| 第二章 相关技术分析 | 第18-24页 |
| ·基于 GPS 的交通流信息采集技术 | 第18-19页 |
| ·交通信息与电子地图的融合技术 | 第19-21页 |
| ·最优路径搜索技术 | 第21-23页 |
| ·最优路径搜索的经典算法 | 第21-23页 |
| ·交通信息对最优路径搜索的影响 | 第23页 |
| ·本章小结 | 第23-24页 |
| 第三章 系统总体方案设计 | 第24-39页 |
| ·系统总体设计 | 第24-26页 |
| ·硬件开发平台 | 第26-28页 |
| ·软件平台搭建 | 第28-38页 |
| ·Android 开发平台 | 第28-29页 |
| ·Android 系统移植 | 第29-33页 |
| ·基本驱动的移植 | 第33-38页 |
| ·本章小结 | 第38-39页 |
| 第四章 GPS 数据采集模块与无线通信模块的设计 | 第39-57页 |
| ·GPS 数据采集模块的设计与实现 | 第39-49页 |
| ·GPS 模块选型分析 | 第39-40页 |
| ·GPS 模块驱动实现 | 第40-45页 |
| ·GPS 数据采集与解析 | 第45-49页 |
| ·无线通信模块的设计与实现 | 第49-56页 |
| ·无线通信模块选型分析 | 第49-50页 |
| ·USB Modem 驱动实现 | 第50-52页 |
| ·利用PPPD实现WCDMA业务终端的链接 | 第52-53页 |
| ·通信协议的研究与制定 | 第53-54页 |
| ·基于SOCKET的通信传输设计 | 第54-56页 |
| ·本章小结 | 第56-57页 |
| 第五章 基于实时路况的动态导航设计 | 第57-72页 |
| ·Google Map 与路况信息的融合设计 | 第57-64页 |
| ·Android 下的Google Map开发 | 第57-59页 |
| ·实时路况信息传输协议的制定 | 第59-61页 |
| ·实时路况信息的表示 | 第61页 |
| ·实时路况信息在电子地图上的显示 | 第61-64页 |
| ·基于实时路况的最优路径动态规划 | 第64-71页 |
| ·最优路径的评测 | 第64-65页 |
| ·最优路径规划设计 | 第65-68页 |
| ·动态路径规划设计 | 第68-70页 |
| ·路径的图层叠加设计 | 第70-71页 |
| ·本章小结 | 第71-72页 |
| 第六章 系统功能测试 | 第72-79页 |
| ·测试环境搭建 | 第72-73页 |
| ·路况信息接收显示测试 | 第73-75页 |
| ·最优路径的动态规划测试 | 第75-78页 |
| ·测试方案 | 第75-76页 |
| ·算法的正确性与效率测试 | 第76-77页 |
| ·路径的动态规划测试 | 第77-78页 |
| ·本章小结 | 第78-79页 |
| 第七章 结论与展望 | 第79-81页 |
| ·全文总结 | 第79-80页 |
| ·工作展望 | 第80-81页 |
| 致谢 | 第81-82页 |
| 参考文献 | 第82-85页 |
| 硕士期间取得的研究成果 | 第85-86页 |
