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航发叶片七轴联动数控砂带磨削加工方法及自动编程关键技术研究

摘要第1-4页
ABSTRACT第4-9页
1 绪论第9-25页
   ·选题背景第9-10页
   ·航发叶片的加工现状第10-16页
     ·航空发动机叶片加工的研究现状和发展趋势第10-12页
     ·自由曲面零件数控加工技术的研究现状第12-16页
   ·自由曲面数控编程技术的发展及应用第16-19页
     ·自由曲面数控加工自动编程技术的研究现状第16-18页
     ·我国的数控自动编程技术的研究现状及应用第18-19页
   ·砂带磨削技术简介第19-20页
   ·航发叶片型面七坐标数控砂带磨削加工的可行性研究第20-22页
   ·论文研究的意义和主要内容第22-25页
     ·论文研究的意义第22-23页
     ·论文的主要研究内容第23-25页
2 系统开发平台简介及总体规划第25-35页
   ·常用 CAD/CAM 系统开发平台简介第25-26页
   ·UG 二次开发工具功能简介第26-28页
   ·UG 的基本概念第28-31页
     ·UG 的几何模型类型第28-29页
     ·UF 中的数据结构标识第29页
     ·UG 系统中对象的基本概念及区别第29-31页
   ·航发叶片七轴联动砂带磨削自动编程系统的总体规划第31-33页
     ·系统技术路线第31页
     ·功能设计第31-33页
   ·本章小结第33-35页
3 航发叶片七轴联动砂带磨削刀具轨迹生成第35-61页
   ·航空发动机叶片结构特征分析第35-37页
   ·航发叶片七轴联动砂带磨床结构特征分析第37-38页
   ·空间曲线曲面的几何特性第38-41页
   ·砂带磨削刀具轨迹生成方法的研究第41-47页
     ·与刀具轨迹有关的几个基本概念第42-43页
     ·砂带磨削刀具轨迹计算过程第43页
     ·砂带磨削刀具轨迹生成方法的选择第43-47页
   ·走刀方式确定及加工行距和走刀步长的计算第47-52页
     ·走刀方式的确定第47页
     ·走刀行距的确定第47-49页
     ·走刀步长的确定第49-51页
     ·刀位点计算第51-52页
   ·接触轮回转轴矢量的计算第52-53页
   ·接触轮的参数选择第53-54页
   ·刀位点数据的获取第54-59页
   ·本章小结第59-61页
4 法向轴控制方法研究第61-73页
   ·航空发动机叶片进排气边加工技术难点第61-63页
   ·法向轴控制过程分析第63-68页
     ·建立法向轴控制模型第63-65页
     ·建立磨削深度与接触压力的函数模型第65-67页
     ·各个刀位点处切削余量提取第67-68页
   ·薄壁类零件加工弹性变形误差预测与补偿方法研究第68-72页
     ·叶片基本的受力变形规律分析第69-70页
     ·有限元法计算叶片磨削变形位移量第70-72页
   ·法向轴数控程序生成第72页
   ·本章小结第72-73页
5 航发叶片七轴联动砂带磨削程序的后置处理第73-93页
   ·后置处理的概念及常用后置处理方法第73-74页
   ·航发叶片七轴联动砂带磨床运动分析第74-76页
   ·航发叶片七轴联动砂带磨床运动求解第76-79页
     ·旋转轴坐标第77-79页
     ·直线轴坐标第79页
   ·航发叶片七轴联动砂带磨床进给速度控制方法研究第79-81页
   ·加工误差分析及补偿方法第81-85页
     ·加工误差原因分析第81-84页
     ·加工误差的补偿第84-85页
   ·后置处理系统结构及数控加工代码生成第85-87页
   ·叶片砂带磨削运动仿真及数控代码加工验证第87-90页
     ·干涉检查第88页
     ·加工过程及材料去除仿真第88-89页
     ·数控代码加工验证第89-90页
   ·本章小结第90-93页
6 总结与展望第93-95页
   ·全文总结第93页
   ·今后工作展望第93-95页
致谢第95-97页
参考文献第97-101页
附录第101页
 A. 作者在攻读硕士学位期间发表的论文第101页
 B. 作者在攻读硕士学位期间参与的科研项目第101页

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