货车驾驶室摆锤碰撞安全性研究

摘要	第1-6页
Abstract	第6-9页
第1章 绪论	第9-15页
·汽车碰撞被动安全性研究的内容和方法	第9-11页
·商用车驾驶室安全性研究现状	第11-12页
·商用车驾驶室安全性法规及试验方法介绍	第12-14页
·本论文的主要内容	第14-15页
第2章 货车驾驶室建模	第15-28页
·有限元模型建立过程	第15-23页
·有限元建立方法	第15-16页
·有限元建模软件	第16-17页
·驾驶室有限元模型网格划分	第17-20页
·焊点连接	第20-21页
·材料模型	第21页
·碰撞-接触界面定义	第21页
·有限元模型	第21-23页
·驾驶室模型摆锤实验验证	第23-27页
·驾驶室摆锤实验	第23-25页
·驾驶室摆锤碰撞仿真	第25-27页
·本章小结	第27-28页
第3章 货车驾驶室碰撞安全性改进	第28-38页
·可伸缩保险杠吸能装置	第28-34页
·设计原理	第28页
·气压推动吸能装置	第28-30页
·气压推出过程实验	第30-32页
·可伸缩吸能装置的应用	第32-34页
·可错位悬置结构	第34-37页
·结构设计	第34-35页
·摆锤碰撞仿真	第35-37页
·本章小结	第37-38页
总结与展望	第38-40页
参考文献	第40-42页
附录A （攻读学位期间所发表的学术论文目录）	第42-43页
致谢	第43页