基于裂缝外观检测的钢混简支梁桥状态评定方法研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-14页 |
| 第一章 绪论 | 第14-22页 |
| ·桥梁评估的意义和目的 | 第14页 |
| ·桥梁评估的主要内容 | 第14页 |
| ·桥梁评估的方法 | 第14-20页 |
| ·基于外观调查法 | 第15页 |
| ·基于设计规范的方法 | 第15-16页 |
| ·荷载试验法 | 第16页 |
| ·专家经验评定法 | 第16-17页 |
| ·层次分析法 | 第17页 |
| ·基于结构可靠性理论的方法 | 第17-18页 |
| ·有限元模拟方法 | 第18页 |
| ·模糊综合评定法 | 第18页 |
| ·模糊神经网络法 | 第18页 |
| ·灰色关联度评价法 | 第18-19页 |
| ·特尔斐专家评估法 | 第19页 |
| ·基于损伤力学和疲劳断裂的方法 | 第19页 |
| ·动力评估方法 | 第19页 |
| ·国外桥梁评估方法的研究现状及发展趋势 | 第19-20页 |
| ·本文的研究意义与主要内容 | 第20-22页 |
| ·研究意义 | 第20-21页 |
| ·主要内容 | 第21-22页 |
| 第二章 钢筋混凝土结构病害分析及刚度退化理论 | 第22-34页 |
| ·钢筋混凝土结构常见病害及形成原因分析 | 第22-24页 |
| ·混凝土的裂缝 | 第22-23页 |
| ·混凝土的腐蚀 | 第23页 |
| ·钢筋的锈蚀 | 第23-24页 |
| ·钢筋混凝土受弯构件截面刚度理论 | 第24-28页 |
| ·截面弯曲刚度的概念及定义 | 第24页 |
| ·截面刚度的计算理论 | 第24-28页 |
| ·结构病害对截面刚度的影响 | 第28-32页 |
| ·混凝土裂缝对刚度退化的影响 | 第28-30页 |
| ·钢筋锈蚀对刚度退化的影响 | 第30-32页 |
| ·混凝土的腐蚀对刚度退化的影响 | 第32页 |
| ·本章小结 | 第32-34页 |
| 第三章 裂缝统计参数对刚度退化影响分析 | 第34-61页 |
| ·ANSYS 有限元分析基本理论 | 第34-36页 |
| ·ANSYS 软件基本介绍 | 第34页 |
| ·钢筋混凝土有限元模型 | 第34-35页 |
| ·混凝土裂缝模型 | 第35-36页 |
| ·钢筋混凝土梁模型分析 | 第36-50页 |
| ·材料本构关系选取 | 第36-38页 |
| ·模型几何参数及材料参数确定 | 第38-39页 |
| ·裂缝参数选择 | 第39-40页 |
| ·钢筋混凝土梁ANSYS 模型 | 第40-50页 |
| ·有限元数据分析及刚度公式修正 | 第50-60页 |
| ·钢筋应力不均匀系数φ值计算 | 第50-52页 |
| ·裂缝平均开展高度与φ的关系 | 第52-54页 |
| ·裂缝平均间距与φ的关系 | 第54-57页 |
| ·二维公式拟合及刚度公式修正 | 第57-60页 |
| ·本章小结 | 第60-61页 |
| 第四章 钢筋混凝土梁试验分析及刚度修正公式验证 | 第61-84页 |
| ·试验介绍 | 第61-68页 |
| ·试验目的和意义 | 第61页 |
| ·试验梁材料及几何参数 | 第61-65页 |
| ·试验内容及试验安排 | 第65-68页 |
| ·试验全过程及试验结果分析 | 第68-83页 |
| ·试验全过程及破坏形态 | 第68页 |
| ·静载测试结果分析 | 第68-72页 |
| ·外观检测结果分析 | 第72-81页 |
| ·修正公式验证 | 第81-83页 |
| ·本章小结 | 第83-84页 |
| 第五章 钢筋混凝土梁桥实例分析 | 第84-95页 |
| ·引言 | 第84页 |
| ·静载试验 | 第84-87页 |
| ·工程概况 | 第84-85页 |
| ·试验方案 | 第85-87页 |
| ·外观检测 | 第87-89页 |
| ·裂缝外观检测 | 第87-88页 |
| ·主梁修正刚度计算 | 第88-89页 |
| ·有限元建模及结果分析 | 第89-94页 |
| ·实桥梁壳模型建立 | 第89-91页 |
| ·结果分析 | 第91-92页 |
| ·桥梁状态评定 | 第92-94页 |
| ·本章小结 | 第94-95页 |
| 第六章 总结与展望 | 第95-97页 |
| ·总结 | 第95页 |
| ·展望 | 第95-97页 |
| 参考文献 | 第97-100页 |
| 致谢 | 第100-101页 |
| 在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第101页 |
