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航管雷达辐射信号作用距离及覆盖问题的研究

摘要第1-6页
ABSTRACT第6-10页
第一章 绪论第10-17页
   ·研究背景第10-13页
     ·民航空中交通管制的概念第10-11页
     ·航管雷达对空管的重要性第11-12页
     ·雷达监视的基本原理第12-13页
   ·研究目的和意义第13-14页
   ·国内外研究现状第14-16页
   ·本文的主要研究工作第16-17页
第二章 航管雷达的基本理论第17-31页
   ·航管雷达的分类第17-21页
     ·一次监视雷达第17-18页
     ·二次监视雷达第18-21页
   ·航管雷达系统结构第21-22页
   ·一次雷达方程第22-25页
     ·一次雷达距离方程的演变第22-24页
     ·一次雷达方程参数的取值方法第24-25页
   ·二次雷达方程第25-27页
     ·二次雷达方程参数的取值第26-27页
   ·一次雷达辐射信号作用距离的BLAKE 算法第27-31页
     ·Blake 算法算例第27-28页
     ·Blake 算法中有关参数的说明第28-31页
第三章 影响航管雷达辐射信号作用距离的因素研究第31-47页
   ·问题的提出第31页
   ·天气因素第31-41页
     ·大气的影响第32-34页
     ·雨的影响第34-36页
     ·雾的影响第36-37页
     ·云的影响第37-40页
     ·沙尘的影响第40-41页
   ·地面反射的影响第41-43页
   ·有源干扰的影响第43-45页
   ·无源杂波的影响第45-46页
   ·航管雷达辐射信号作用距离衰减计算机辅助设计软件第46-47页
第四章 航管雷达辐射信号空域覆盖及选址研究第47-60页
   ·空域覆盖的要求第47页
   ·航管雷达辐射信号空域覆盖计算第47-53页
     ·雷达的直视距离第48-49页
     ·障碍物遮蔽的影响第49-51页
     ·距离覆盖第51页
     ·上海空域覆盖的分析第51-53页
   ·雷达站选址第53-60页
     ·雷达站选址的要求第53-54页
     ·雷达站选址的程序和方法第54-55页
     ·烟台航管二次雷达站选址的分析第55-60页
第五章 计算机辅助设计分析第60-72页
   ·计算机辅助设计工具介绍第60页
   ·航管雷达辐射信号作用距离衰减的分析第60-68页
     ·Blake 算法可视化计算第60-61页
     ·大气衰减分析第61-62页
     ·雨的衰减分析第62-63页
     ·雾的衰减分析第63页
     ·云的衰减分析第63-64页
     ·一次雷达辐射信号作用距离衰减分析第64-65页
     ·二次雷达辐射信号作用距离衰减分析第65-67页
     ·小结第67-68页
   ·二次雷达视线覆盖边界图第68-69页
   ·上海空域雷达信号覆盖的分析第69-72页
     ·无地物遮蔽下不同高度的雷达信号覆盖第69-70页
     ·地物遮蔽下不同高度的雷达信号覆盖第70-71页
     ·结果分析第71-72页
第六章 结束语第72-74页
   ·论文工作总结第72页
   ·对今后研究工作的建议第72-74页
致谢第74-75页
参考文献第75-79页
在校期间研究成果第79页

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