| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-18页 |
| ·钢桁梁桥施工方法 | 第10-13页 |
| ·钢桁梁柔性拱桥拖拉施工方法 | 第13-14页 |
| ·研究工程背景 | 第14-16页 |
| ·本文的主要工作 | 第16-18页 |
| 第2章 钢桁梁柔性拱桥的空间有限元模型 | 第18-25页 |
| ·引言 | 第18页 |
| ·钢桁梁模拟 | 第18-20页 |
| ·柔性拱模拟 | 第20页 |
| ·桥面板、横梁和纵梁模拟 | 第20页 |
| ·导梁模拟 | 第20-21页 |
| ·临时支架和滑道梁模拟 | 第21-22页 |
| ·边界条件的模拟 | 第22-24页 |
| ·小结 | 第24-25页 |
| 第3章 先梁后拱拱顶合龙架设方案计算分析 | 第25-33页 |
| ·引言 | 第25-26页 |
| ·架设步骤及工期安排 | 第26-29页 |
| ·重要工况结构计算分析 | 第29页 |
| ·拱合龙前计算分析 | 第29-30页 |
| ·拱合龙方案计算分析 | 第30-32页 |
| ·小结 | 第32-33页 |
| 第4章 先梁后拱拱脚合龙架设方案计算分析 | 第33-40页 |
| ·引言 | 第33-34页 |
| ·架设步骤和工期安排 | 第34-37页 |
| ·重要工况结构计算分析 | 第37-38页 |
| ·拱合龙前计算分析 | 第38页 |
| ·拱合龙方案计算分析 | 第38-39页 |
| ·小结 | 第39-40页 |
| 第5章 带拱顶推拱脚合龙架设方案计算分析 | 第40-50页 |
| ·引言 | 第40-41页 |
| ·架设步骤和工期安排 | 第41-45页 |
| ·重要工况结构计算分析 | 第45-47页 |
| ·拱合龙前计算分析 | 第47页 |
| ·拱合龙方案计算分析 | 第47-49页 |
| ·小结 | 第49-50页 |
| 第6章 重要施工阶段杆件稳定性计算分析 | 第50-62页 |
| ·引言 | 第50页 |
| ·最大悬臂状态杆件稳定性计算分析 | 第50-52页 |
| ·压应力最不利状态杆件稳定性计算分析 | 第52-57页 |
| ·支座垫高对结构内力影响的计算分析 | 第57-61页 |
| ·小结 | 第61-62页 |
| 第7章 基于详细单元模型的杆件应力分析和补强方案优化 | 第62-78页 |
| ·引言 | 第62页 |
| ·第79工况杆件E15A15的分析 | 第62-72页 |
| ·梁单元模型 | 第62-64页 |
| ·板壳单元模型 | 第64-66页 |
| ·实体单元模型 | 第66-68页 |
| ·应力计算结果对比 | 第68-69页 |
| ·杆件补强方案 | 第69-71页 |
| ·杆件补强方案优化 | 第71-72页 |
| ·第81工况杆件E18A18的分析 | 第72-77页 |
| ·详细单元模型 | 第72-73页 |
| ·详细单元模型计算结果 | 第73页 |
| ·应力计算结果对比 | 第73-74页 |
| ·杆件补强方案 | 第74-76页 |
| ·杆件补强方案优化 | 第76-77页 |
| ·小结 | 第77-78页 |
| 结论 | 第78-80页 |
| 致谢 | 第80-81页 |
| 参考文献 | 第81-83页 |
| 攻读硕士学期间发表的论文及参加的科研项目 | 第83页 |