物流园区功能布局及其道路交通的研究
| 致谢 | 第1-6页 |
| 中文摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-12页 |
| 1 引言 | 第12-17页 |
| ·论文选题的背景及意义 | 第12-13页 |
| ·论文选题的背景 | 第12-13页 |
| ·论文研究的意义 | 第13页 |
| ·国内外有关研究现状综述 | 第13-16页 |
| ·物流园区规划的研究现状 | 第14-15页 |
| ·物流设施规划的研究现状 | 第15-16页 |
| ·论文的基本思路及主要研究内容 | 第16-17页 |
| ·基本思路 | 第16页 |
| ·主要内容 | 第16-17页 |
| 2 物流园区规划的总体框架研究 | 第17-26页 |
| ·物流园区及其交通系统 | 第17-19页 |
| ·物流园区的概念 | 第17-18页 |
| ·物流园区的交通系统 | 第18-19页 |
| ·物流园区功能布局与道路交通的关系分析 | 第19-21页 |
| ·物流园区功能布局的特点 | 第19-20页 |
| ·物流园区道路交通的特点 | 第20页 |
| ·物流园区功能布局与道路交通 | 第20-21页 |
| ·物流园区规划的框架 | 第21-25页 |
| ·物流园区规划的特点 | 第21-22页 |
| ·物流园区规划的MSFLB方法 | 第22-23页 |
| ·对物流园区规划MSFLB方法的改进 | 第23-25页 |
| ·本章小结 | 第25-26页 |
| 3 物流园区功能布局的研究 | 第26-51页 |
| ·物流园区功能布局的目标与原则 | 第26-27页 |
| ·物流园区功能布局的目标 | 第26页 |
| ·物流园区功能布局规划过程中遵循的原则 | 第26-27页 |
| ·物流园区功能布局的系统设计方法 | 第27-39页 |
| ·物流园区功能布局流程 | 第27-29页 |
| ·综合关系分析及量化 | 第29-33页 |
| ·布局模型与算法 | 第33-38页 |
| ·平面布置的调整 | 第38-39页 |
| ·方案评价与选择 | 第39页 |
| ·案例分析 | 第39-50页 |
| ·案例背景 | 第39-43页 |
| ·综合相互关系分析及量化 | 第43-46页 |
| ·构建平面图 | 第46-48页 |
| ·布局方案分析 | 第48-50页 |
| ·本章小结 | 第50-51页 |
| 4 物流园区道路交通的研究 | 第51-73页 |
| ·物流园区道路网的形态与结构分析 | 第51-57页 |
| ·物流园区道路网规划基本要求 | 第51-52页 |
| ·物流园区道路网形态分析 | 第52-55页 |
| ·物流园区内部道路布置形式 | 第55-56页 |
| ·物流园区道路等级分类 | 第56-57页 |
| ·物流园区内道路通行能力分析 | 第57-62页 |
| ·物流园区道路通行能力的特殊性分析 | 第57页 |
| ·物流园区道路基本通行能力计算 | 第57-59页 |
| ·物流园区道路设计通行能力计算 | 第59-62页 |
| ·物流园区道路宽度的确定方法 | 第62页 |
| ·物流园区交通量预测分析 | 第62-65页 |
| ·物流园区交通量预测分析的特殊性 | 第62-63页 |
| ·物流量生成及分布 | 第63页 |
| ·客流量的分析与预测 | 第63-64页 |
| ·路段交通量分配 | 第64-65页 |
| ·物流园区内部停车场地规划 | 第65-67页 |
| ·物流园区内的停车场类型 | 第65页 |
| ·物流园区停车规划应考虑的重点问题 | 第65-66页 |
| ·物流园区停车场规划的总体思路 | 第66-67页 |
| ·案例分析 | 第67-72页 |
| ·主要道路布局方案 | 第67-68页 |
| ·交通量预测 | 第68-69页 |
| ·主要道路宽度确定 | 第69-71页 |
| ·运行状况分析 | 第71-72页 |
| ·本章小结 | 第72-73页 |
| 5 结论与展望 | 第73-75页 |
| ·主要研究成果 | 第73-74页 |
| ·有待进一步研究的问题 | 第74-75页 |
| 参考文献 | 第75-77页 |
| 作者简历 | 第77-79页 |
| 学位论文数据集 | 第79页 |
