| 内容提要 | 第1-6页 |
| 引言 | 第6-12页 |
| 一、大交通运输部制改革的背景和动因 | 第12-21页 |
| (一) 世界上主要国家的道路交通管理体制概述 | 第12-15页 |
| (二) 我国大交通运输部制改革的背景 | 第15-17页 |
| (三) 我国进行大交通运输部制改革的动因 | 第17-21页 |
| 二、大交通运输部制改革面临的问题与挑战 | 第21-32页 |
| (一) 部门利益是改革的最大阻力和难点 | 第23-26页 |
| (二) 权力结构和职能划分亟待完善，权力监督与约束仍需加强 | 第26-30页 |
| (三) 改革的策略和方法还需要探索和创新 | 第30-32页 |
| 三、大交通运输部制改革的策略分析 | 第32-39页 |
| (一) 合理调节和整合部门利益 | 第33-34页 |
| (二) 优化管理职能，强化权力的监督与制约 | 第34-35页 |
| (三) 积极稳妥，循序渐进地推进体制改革 | 第35-39页 |
| 结论 | 第39-40页 |
| 参考文献 | 第40-44页 |
| 致谢 | 第44-45页 |
| 论文摘要 (中文) | 第45-48页 |
| Abstract | 第48-51页 |