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需求变动的带回程取货车辆路径问题研究

摘要第1-5页
Abstract第5-8页
1 绪论第8-22页
   ·问题的提出第8-10页
     ·研究背景第8-9页
     ·研究对象的界定第9-10页
   ·国内外研究现状第10-20页
     ·带回程取货车辆路径问题国内外研究现状第10-14页
     ·干扰管理及其模型与算法国内外研究进展第14-18页
     ·带回程取货车辆路径问题的干扰管理研究进展第18-20页
     ·国内外同类研究总结第20页
   ·本文的主要工作和结构第20-22页
2 需求变动的VRPBTW问题的扰动恢复模型第22-33页
   ·原问题描述及其数学模型第22-24页
     ·原问题描述第22页
     ·原问题的数学模型第22-24页
   ·需求变动的VRPBTW问题的扰动辨识与度量第24-28页
     ·问题分析第24-25页
     ·系统扰动度量定性分析第25-27页
     ·系统扰动度量定量分析第27-28页
   ·驶离车场的车辆复位转化第28-29页
   ·需求变动的VRPBTW的扰动恢复模型第29-33页
3 需求变动的VRPBTW扰动恢复模型的求解算法第33-47页
   ·路线构造法第34-37页
   ·路线改进——禁忌算法第37-43页
     ·禁忌搜索算法的要素第37-40页
     ·算法流程第40-43页
   ·需求变动的VRPBTW启发式算法第43-47页
     ·策略设计第43-45页
     ·算法流程第45-47页
4 数据实验及结果分析第47-54页
   ·实验数据的选择第47页
   ·生成初始最优方案第47-49页
   ·处理干扰问题实现第49-54页
结论第54-56页
参考文献第56-61页
附录 算法实现代码第61-73页
攻读硕士学位期间发表学术论文情况第73-74页
致谢第74-75页

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