双塔自锚式悬索桥体系特性研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-6页 |
| 目录 | 第6-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-15页 |
| ·概述 | 第8页 |
| ·国内外自锚式悬索桥的发展 | 第8-10页 |
| ·自锚式悬索桥的特点及技术 | 第10-14页 |
| ·自锚式悬索桥和地锚式悬索桥的异同点 | 第10-12页 |
| ·自锚式悬索桥的技术 | 第12-14页 |
| ·本文研究的主要工作 | 第14-15页 |
| 第二章 悬索桥静力分析方法及设计计算基本理论 | 第15-24页 |
| ·悬索桥的静力分析方法 | 第15-16页 |
| ·悬索桥设计计算基本理论 | 第16-17页 |
| ·自锚式悬索桥挠度理论 | 第17-20页 |
| ·自锚式悬索桥几何非线性分析方法 | 第20-23页 |
| ·主缆垂度效应 | 第20-21页 |
| ·结构大位移效应 | 第21-22页 |
| ·初始内力引起的非线性 | 第22-23页 |
| ·本章小结 | 第23-24页 |
| 第三章 自锚式悬索桥的静力分析 | 第24-71页 |
| ·自锚式悬索桥的极限跨度分析 | 第24-41页 |
| ·加劲梁稳定性控制下自锚式悬索桥极限跨度的研究 | 第24-35页 |
| ·材料强度控制下自锚式悬索桥极限跨度的研究 | 第35-40页 |
| ·双塔三跨式自锚式悬索桥极限跨度结论 | 第40-41页 |
| ·自锚式悬索桥的极限承载力分析 | 第41-49页 |
| ·极限承载力分析方法 | 第41-43页 |
| ·三汊矶湘江大桥极限承载力分析 | 第43-49页 |
| ·自锚式悬索桥力学性能分析 | 第49-67页 |
| ·主缆矢跨比对结构受力的影响 | 第49-57页 |
| ·约束方式的影响 | 第57-62页 |
| ·主梁拱度的影响 | 第62-63页 |
| ·不同吊杆间距的影响 | 第63-64页 |
| ·不同边中跨比的影响 | 第64-65页 |
| ·不同主跨跨数的影响 | 第65-66页 |
| ·辅助跨的影响 | 第66-67页 |
| ·本章小结 | 第67-71页 |
| 第四章 自锚式悬索桥的经济技术参数分析 | 第71-76页 |
| ·自锚式悬索桥的分项经济技术指标分析 | 第71-74页 |
| ·自锚式悬索桥经济技术优化的途径与方法 | 第74-75页 |
| ·本章小结 | 第75-76页 |
| 第五章 结论与展望 | 第76-80页 |
| ·结论 | 第76-79页 |
| ·展望 | 第79-80页 |
| 参考文献 | 第80-83页 |
| 致谢 | 第83-84页 |
| 攻读硕士期间发表的论文及科研情况 | 第84页 |
