高速公路交通事故分析及预防对策研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-12页 |
| ·研究背景 | 第8-9页 |
| ·国内外研究现状 | 第9-11页 |
| ·研究目的和意义 | 第11页 |
| ·主要研究内容 | 第11-12页 |
| 第二章 高速公路交通事故分布规律 | 第12-25页 |
| ·交通事故分析指标和分析方法 | 第12-14页 |
| ·分析指标 | 第12-13页 |
| ·分析方法 | 第13-14页 |
| ·淮连高速公路交通事故的分布规律 | 第14-22页 |
| ·交通事故时间分布规律 | 第14-18页 |
| ·交通事故空间分布 | 第18页 |
| ·交通事故的气候分布 | 第18-19页 |
| ·交通事故形态分布 | 第19-21页 |
| ·事故交通方式分布 | 第21-22页 |
| ·历年交通事故统计分析 | 第22页 |
| ·重、特大交通事故特征分析 | 第22-24页 |
| ·重特大事故时间分布 | 第23页 |
| ·重特大事故交通方式分布 | 第23页 |
| ·重特大事故形态分布 | 第23-24页 |
| ·重特大事故原因分析 | 第24页 |
| ·本章小结 | 第24-25页 |
| 第三章 高速公路交通事故多发位置的鉴别 | 第25-32页 |
| ·事故多发位置的定义 | 第25页 |
| ·事故多发位置鉴别的目的和意义 | 第25-26页 |
| ·事故多发位置的鉴别方法 | 第26-29页 |
| ·各种鉴别方法评价 | 第29页 |
| ·淮连高速事故多发位置鉴别 | 第29-31页 |
| ·本章小结 | 第31-32页 |
| 第四章 高速公路交通事故影响因素分析 | 第32-52页 |
| ·高速公路交通事故致因机理 | 第32页 |
| ·人、车、道路环境对交通事故的影响 | 第32-39页 |
| ·人的因素 | 第33-36页 |
| ·车的因素 | 第36-37页 |
| ·道路环境因素 | 第37-39页 |
| ·高速公路交通事故客观因素分析 | 第39-51页 |
| ·道路线形与交通事故的关系 | 第39-43页 |
| ·路面状况与交通事故的关系 | 第43-45页 |
| ·交通量对交通安全的影响 | 第45-47页 |
| ·异常天气条件对交通安全的影响 | 第47-51页 |
| ·本章小结 | 第51-52页 |
| 第五章 高速公路交通事故预测与安全对策研究 | 第52-68页 |
| ·灰色系统理论的预测方法 | 第52-56页 |
| ·交通事故灰色预测原理分析 | 第52页 |
| ·预测模型GM（1,1）的建立 | 第52-54页 |
| ·淮连高速公路交通事故预测 | 第54-56页 |
| ·高速公路交通安全总体对策 | 第56-61页 |
| ·加强交通安全宣传教育 | 第56-57页 |
| ·提高车辆的安全化 | 第57-58页 |
| ·改善道路条件 | 第58-60页 |
| ·提高不利天气安全行车 | 第60-61页 |
| ·建立和完善交通事故紧急救援系统 | 第61-67页 |
| ·淮连高速公路紧急救援现状 | 第61-62页 |
| ·淮连高速公路紧急救援改进建议 | 第62页 |
| ·淮连高速公路应急救援系统软件框架 | 第62-67页 |
| ·本章小结 | 第67-68页 |
| 第六章 结论与展望 | 第68-69页 |
| ·论文取得的主要进展 | 第68页 |
| ·研究展望 | 第68-69页 |
| 致谢 | 第69-70页 |
| 参考文献 | 第70-72页 |
| 硕士在读期间发表的论文 | 第72页 |
