嵌入式车载监控系统终端的设计与开发
| 独创性说明 | 第1-3页 |
| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4-7页 |
| 1 绪论 | 第7-14页 |
| ·研究背景及意义 | 第7页 |
| ·相关行业的发展动态 | 第7-9页 |
| ·嵌入式系统简介 | 第9-12页 |
| ·嵌入式系统特点 | 第9-10页 |
| ·嵌入式系统的组成及开发 | 第10-12页 |
| ·论文的内容及结构 | 第12-14页 |
| 2 系统的总体设计方案 | 第14-24页 |
| ·相关技术介绍 | 第14-20页 |
| ·系统的整体设计 | 第20-22页 |
| ·车载监控终端的设计 | 第22-24页 |
| ·硬件部分功能设计 | 第22页 |
| ·软件部分功能设计 | 第22-24页 |
| 3 车载监控终端硬件平台设计 | 第24-33页 |
| ·XScale处理器简介 | 第24-26页 |
| ·硬件平台设计 | 第26-33页 |
| ·硬件系统总体设计 | 第26-27页 |
| ·核心板设计 | 第27-30页 |
| ·主板各主要模块设计 | 第30-33页 |
| 4 车载监控终端软件平台搭建 | 第33-41页 |
| ·嵌入式操作系统的选择 | 第33-34页 |
| ·Windows CE开发环境的建立 | 第34-35页 |
| ·Windows CE平台的定制移植 | 第35-38页 |
| ·配置平台 | 第36-37页 |
| ·修改平台 | 第37-38页 |
| ·生成操作系统镜像 | 第38页 |
| ·输出平台SDK | 第38页 |
| ·Windows CE平台应用程序开发工具选择 | 第38-40页 |
| ·Windows CE平台应用程序开发注意事项 | 第40-41页 |
| 5 应用软件开发及功能实现 | 第41-63页 |
| ·地图基本操作 | 第41-42页 |
| ·嵌入式GIS平台 | 第41-42页 |
| ·功能实现 | 第42页 |
| ·查询操作 | 第42-43页 |
| ·车辆实时定位 | 第43-49页 |
| ·地图匹配算法 | 第43-45页 |
| ·GPS数据格式 | 第45页 |
| ·WINCE串口通信 | 第45-48页 |
| ·功能实现 | 第48-49页 |
| ·路径规划 | 第49-55页 |
| ·路径规划算法介绍 | 第49-51页 |
| ·道路拓扑关系的建立 | 第51-52页 |
| ·道路网的邻接表表示 | 第52-54页 |
| ·功能实现 | 第54-55页 |
| ·通信功能实现 | 第55-59页 |
| ·Winsock编程 | 第55-57页 |
| ·通信协议 | 第57-58页 |
| ·功能实现 | 第58-59页 |
| ·功能测试及分析 | 第59-63页 |
| ·地图基本操作及查询测试分析 | 第59-61页 |
| ·定位导航功能测试分析 | 第61页 |
| ·路径分析功能测试分析 | 第61-62页 |
| ·通信功能测试分析 | 第62-63页 |
| 结论 | 第63-64页 |
| 参考文献 | 第64-66页 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第66-67页 |
| 致谢 | 第67-68页 |
| 大连理工大学学位论文版权使用授权书 | 第68页 |
