地铁火灾通风模拟研究
| 1 绪论 | 第1-14页 |
| ·问题的提出 | 第8-11页 |
| ·我国地铁及其通风排烟设施概况 | 第8-10页 |
| ·地铁火灾通风研究的目的和意义 | 第10-11页 |
| ·国内外研究状况 | 第11-13页 |
| ·国外研究情况 | 第11-12页 |
| ·国内研究情况 | 第12-13页 |
| ·本文研究方法及主要研究内容 | 第13-14页 |
| 2 地铁火灾特点及火灾通风意义 | 第14-23页 |
| ·地铁特点及其火灾危害性 | 第14-15页 |
| ·地铁特点 | 第14-15页 |
| ·地铁火灾危害性 | 第15页 |
| ·地铁火灾烟气流动基本特性 | 第15-19页 |
| ·烟气的产生 | 第15-16页 |
| ·地铁烟气层流动特性 | 第16页 |
| ·回流现象 | 第16-18页 |
| ·临界风速 | 第18页 |
| ·烟气流动阻力 | 第18-19页 |
| ·地铁火灾通风的目的及重要性 | 第19-22页 |
| ·本章小结 | 第22-23页 |
| 3 地铁火灾烟气模拟计算数值方法 | 第23-29页 |
| ·FDS介绍 | 第23-25页 |
| ·FDS模拟原理 | 第23-24页 |
| ·FDS的优点 | 第24-25页 |
| ·大尺度涡流模拟法(LES) | 第25页 |
| ·火灾模拟程式FDS说明 | 第25-27页 |
| ·烟气卷吸率预测方法与N值确定 | 第27-28页 |
| ·本章小结 | 第28-29页 |
| 4 参数设定与计算 | 第29-37页 |
| ·火源强度 | 第29-31页 |
| ·格点测试 | 第31-32页 |
| ·通风参数 | 第32-33页 |
| ·疏散时间的计算 | 第33-35页 |
| ·北京地铁前门站火灾模拟条件与参数 | 第35页 |
| ·本章小结 | 第35-37页 |
| 5 站台中部火灾的地铁通风模拟 | 第37-55页 |
| ·地铁防火相关规范 | 第37-38页 |
| ·火灾点在站台中部的火灾工况模拟 | 第38-54页 |
| ·原有机械通风火灾工况烟气分布结果 | 第38-41页 |
| ·不同机械通风排烟情况下地铁站台火灾研究 | 第41-53页 |
| ·三种通风排烟方式的比较 | 第53-54页 |
| ·本章小结 | 第54-55页 |
| 6 站台一端火灾的地铁通风模拟 | 第55-79页 |
| ·不同机械通风排烟工况下地铁站台火灾研究 | 第55-76页 |
| ·六种通风排烟方式的比较总结 | 第76-78页 |
| ·本章小结 | 第78-79页 |
| 7 结论 | 第79-81页 |
| ·主要结论 | 第79-80页 |
| ·论文研究展望 | 第80-81页 |
| 致谢 | 第81-82页 |
| 参考文献 | 第82-84页 |
| 附录 | 第84页 |
