汽车行驶记录仪的研制
| 绪论 | 第1-13页 |
| 第一章 汽车行驶记录仪概述 | 第13-19页 |
| ·汽车行驶记录仪研制背景 | 第13-14页 |
| ·汽车行驶记录仪发展概况 | 第13页 |
| ·研制汽车行驶记录仪的现实意义 | 第13-14页 |
| ·性能要求 | 第14-18页 |
| ·记录仪性能要求 | 第14-17页 |
| ·数据分析软件性能要求 | 第17-18页 |
| ·汽车行驶记录仪系统 | 第18-19页 |
| 第二章 汽车行驶记录仪硬件设计 | 第19-43页 |
| ·电源和信号采集模块 | 第19-24页 |
| ·电磁兼容性（EMC） | 第19-21页 |
| ·电源抗干扰处理 | 第21-23页 |
| ·电源滤波器原理 | 第21-22页 |
| ·滤波器实际应用 | 第22-23页 |
| ·信号抗干扰处理 | 第23-24页 |
| ·脉冲信号抗干扰处理 | 第23-24页 |
| ·开关量信号抗干扰处理 | 第24页 |
| ·数据处理模块 | 第24-35页 |
| ·CPU | 第25页 |
| ·数据存储器 | 第25-32页 |
| ·铁电存储器 | 第26-28页 |
| ·12C 总线规范 | 第28-29页 |
| ·12C 串行E2PROM | 第29-32页 |
| ·12C 串行RTC | 第32-34页 |
| ·IC 卡芯片 | 第34-35页 |
| ·人机接口模块 | 第35-43页 |
| ·键盘 | 第35页 |
| ·液晶显示器 | 第35-39页 |
| ·R5232 通信 | 第39-40页 |
| ·RS-232C 标准 | 第39页 |
| ·MAX232 芯片 | 第39-40页 |
| ·USB 通信 | 第40-43页 |
| ·USB 协议 | 第40-41页 |
| ·PDIUSBD12 芯片 | 第41-43页 |
| 第三章 汽车行驶记录仪软件设计 | 第43-69页 |
| ·数据处理流程 | 第43-45页 |
| ·数据输入 | 第43-44页 |
| ·数据处理 | 第44页 |
| ·数据输出 | 第44-45页 |
| ·数据记录格式 | 第45-52页 |
| ·数据记录 | 第45-50页 |
| ·运行参数 | 第50-52页 |
| ·里程、速度计算方法 | 第52-54页 |
| ·行驶里程 | 第52-53页 |
| ·行驶速度 | 第53-54页 |
| ·软件实现方案 | 第54-69页 |
| ·主程序和中断服务程序 | 第54-57页 |
| ·车辆运行状态 | 第54页 |
| ·主程序 | 第54-56页 |
| ·中断服务程序 | 第56-57页 |
| ·键盘处理程序 | 第57-58页 |
| ·功能模块 | 第58-63页 |
| ·数据记录实现 | 第63-69页 |
| 第四章 手持式采集器 | 第69-74页 |
| ·串口采集器 | 第69-72页 |
| ·硬件结构 | 第69-70页 |
| ·软件设计 | 第70-72页 |
| ·USB 口采集器 | 第72-74页 |
| ·硬件结构 | 第72页 |
| ·软件设计 | 第72-74页 |
| 第五章 数据分析与处理软件 | 第74-80页 |
| ·总体结构 | 第74页 |
| ·功能模块 | 第74-76页 |
| ·下传数据 | 第74-75页 |
| ·上载数据 | 第75-76页 |
| ·数据输出 | 第76页 |
| ·界面设计 | 第76-80页 |
| ·权限验证 | 第76-77页 |
| ·主界面 | 第77-78页 |
| ·显示数据 | 第78-80页 |
| 第六章 回顾与展望 | 第80-82页 |
| ·产品研发现状 | 第80页 |
| ·性能的改进和系统发展的设想 | 第80-81页 |
| ·性能的改进 | 第80-81页 |
| ·记录仪升级设想 | 第81页 |
| ·结束语 | 第81-82页 |
| 参考文献 | 第82-84页 |
| 致谢 | 第84-85页 |
| 在学期间发表的学术论文 | 第85-86页 |
| 附录 | 第86页 |
