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非均匀流场中螺旋桨性能预报和理论设计研究

第1章 绪论第1-21页
   ·引言第9-10页
   ·螺旋桨理论方法的研究进展第10-16页
     ·螺旋桨升力线理论第10-11页
     ·螺旋桨升力面理论第11-14页
     ·螺旋桨面元法第14-16页
   ·非均匀流场中螺旋桨理论设计第16-19页
   ·本文的主要工作第19-21页
第2章 螺旋桨理论设计方法第21-56页
   ·引言第21页
   ·螺旋桨升力线理论设计第21-28页
     ·自由涡系在升力线上的诱导速度计算第22-23页
     ·螺旋桨推力和转矩计算公式第23页
     ·螺旋桨最佳环量分布的确定第23-24页
     ·螺旋桨任意环量分布的确定第24-26页
     ·桨叶剖面的选择第26-28页
   ·螺旋桨升力面理论设计方法第28-55页
     ·升力面理论的力学模型第29-30页
     ·桨叶几何表达第30-31页
     ·桨叶几何确定第31-33页
     ·升力面设计结果第33-55页
   ·本章小结第55-56页
第3章 面元法预报螺旋桨非定常性能第56-108页
   ·引言第56-57页
   ·基本理论第57-61页
     ·坐标系和螺旋桨几何第57-58页
     ·边值问题第58-61页
   ·数值方法第61-76页
     ·尾涡模型第61-62页
     ·边界的离散化第62-65页
     ·边界积分方程的离散化第65-67页
     ·等压库塔条件第67-68页
     ·非定常压力分布第68-71页
     ·螺旋桨水动力计算第71-76页
   ·数值计算结果第76-107页
     ·网格数目和网格形式对性能的影响第76-78页
     ·螺旋桨敞水性能计算第78-85页
     ·定常压力分布的计算比较第85-87页
     ·非定常水动力及压力分布计算第87-107页
   ·本章小结第107-108页
第4章 非均匀流场中桨叶剖面设计方法第108-121页
   ·引言第108页
   ·桨叶剖面的运转曲线第108-111页
   ·等价二维剖面的设计第111-117页
     ·母型剖面的设计方法第113-114页
     ·“新剖面”的设计方法第114-117页
   ·设计举例第117-120页
   ·本章小结第120-121页
第5章 非均匀流场中螺旋桨设计系统第121-160页
   ·引言第121页
   ·非均匀流场中螺旋桨设计流程第121-124页
   ·肥大船螺旋桨设计第124-137页
     ·该船对螺旋桨性能的要求第124页
     ·船模标称伴流测量与实船伴流的估算第124页
     ·螺旋桨设计条件和过程第124-126页
     ·螺旋桨设计结果第126-137页
   ·高速船螺旋桨设计第137-144页
     ·螺旋桨设计条件第137页
     ·螺旋桨设计结果第137-144页
   ·21000DWT货船螺旋桨的一些试验结果第144-159页
     ·螺旋桨敞水试验结果比较第144-148页
     ·螺旋桨空泡筒均匀流试验结果比较第148-150页
     ·螺旋桨在非均匀流场中桨叶空泡形态观察结果第150-159页
   ·本章小结第159-160页
第6章 全文总结第160-162页
致谢第162-163页
参考文献第163-173页
附录A 双曲面元诱导速度势第173-179页
附录B 两个傅氏级数乘积的复数表示第179-182页
附录C 伴流分布与伴流谐调分析第182-187页
攻读博士学位期间发表的论文及科研工作第187页

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