| 目录 | 第1-14页 |
| 图表目录 | 第14-16页 |
| 前言 | 第16-19页 |
| 第一章 物流与物流成本 | 第19-35页 |
| ·物流的形成与发展 | 第19-25页 |
| ·早期物流的定义 | 第19页 |
| ·七八十年代物流的定义 | 第19-20页 |
| ·生产企业物流的特点 | 第20-21页 |
| ·物流在其它各国的发展 | 第21-23页 |
| ·物流在中国的发展 | 第23-25页 |
| ·物流成本及其一般经济学分析 | 第25-31页 |
| ·物流成本的定义 | 第25页 |
| ·物流成本的分类 | 第25-26页 |
| ·物流成本的冰山理论 | 第26-28页 |
| ·一般经济学的观点 | 第28-29页 |
| ·物流成本削减的乘法效应 | 第29-30页 |
| ·物流经济学 | 第30-31页 |
| ·物流成本的效益背反与生产企业物流成本控制的一般原则 | 第31-35页 |
| ·效益背反的定义 | 第31-32页 |
| ·物流成本效益背反的表现形式 | 第32页 |
| ·生产企业物流成本控制的一般原则 | 第32-35页 |
| 第二章 选址相关成本及其控制 | 第35-47页 |
| ·选址决策范围 | 第35-38页 |
| ·选址问题的早期研究 | 第35-36页 |
| ·仓库坐落位置选择原则 | 第36-37页 |
| ·仓库类型选择 | 第37-38页 |
| ·选址相关成本 | 第38-40页 |
| ·选址相关成本的构成 | 第38-39页 |
| ·选址相关成本之间的背反关系 | 第39-40页 |
| ·选址成本的控制(设施选址策略) | 第40-47页 |
| ·选址策略的核心 | 第40-41页 |
| ·总成本分析法 | 第41-44页 |
| ·以成本为基础的仓库合理化论证 | 第44-47页 |
| 第三章 运输成本及其控制 | 第47-62页 |
| ·运输及运输成本 | 第47-52页 |
| ·运输的特点 | 第47-48页 |
| ·运输成本的构成 | 第48-49页 |
| ·运输成本与相关成本之间的关系 | 第49-51页 |
| 案例 | 第51-52页 |
| ·运输成本的控制(运输策略) | 第52-62页 |
| ·影响运输经济效益的因素 | 第52-54页 |
| ·直运策略 | 第54-56页 |
| ·最佳运输服务方案 | 第56-58页 |
| 案例 | 第58-62页 |
| 第四章 库存持有成本及其控制 | 第62-87页 |
| ·库存成本的构成 | 第62-69页 |
| ·库存持有成本 | 第62-65页 |
| ·采购成本 | 第65-66页 |
| ·缺货成本 | 第66-68页 |
| ·传统的成本核算存在的问题 | 第68-69页 |
| ·影响库存决策的三大成本之间的关系 | 第69-79页 |
| ·订购量与相关库存成本之间的关系 | 第70-71页 |
| ·采购成本和持有成本的变化情况 | 第71页 |
| ·需求不确定因素和固定完成周期的存货关系 | 第71-76页 |
| 案例 | 第76-79页 |
| ·库存成本的控制(库存策略) | 第79-87页 |
| ·库存策略的形式 | 第79-80页 |
| ·库存管理目标的设定 | 第80-81页 |
| ·安全库存水平的确定 | 第81-82页 |
| ·订购量的确定 | 第82-85页 |
| ·利用MRP Ⅱ系统，改革库存成本的核算方法 | 第85-87页 |
| 第五章 物流成本与服务水平 | 第87-107页 |
| ·物流服务水平的衡量 | 第87-89页 |
| ·成货可得性 | 第87-88页 |
| ·物流任务的完成 | 第88-89页 |
| ·服务可靠性 | 第89页 |
| ·物流成本与服务水平的关系 | 第89-93页 |
| ·销售与服务关系 | 第89-92页 |
| ·“收益递减法则” | 第92-93页 |
| ·客户服务目标的确定 | 第93-102页 |
| ·物流服务与成本关系的控制 | 第93-95页 |
| ·收入和物流成本最大化的确定 | 第95-96页 |
| ·最优服务水平的确定 | 第96-99页 |
| 案例 | 第99-102页 |
| ·加强合作伙伴关系之间的联系，引入第三方物流 | 第102-107页 |
| ·加强合作伙伴关系之间的联系，降低物流交易成本 | 第102-104页 |
| ·使用第三方物流来重构企业竞争力 | 第104-107页 |
| 后记 | 第107-108页 |
| 附 参考文献 | 第108-111页 |