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高效高功率密度高压大功率变换技术的研究

第一章 引言第1-11页
 1.1 功率变换技术概述第8页
 1.2 功率变换器的分类第8页
 1.3 高压DC-DC变换器的发展第8-9页
 1.4 航天航空电子系统对直流变换器的特殊要求第9页
 1.5 研究现状第9页
 1.6 本人的主要研究工作第9-10页
 1.7 本文内容安排第10-11页
第二章 全桥串并联谐振变换器的基本理论第11-20页
 2.1 逆变开关电路的主要结构及其主要特点第11-12页
 2.2 全桥电路的控制方式第12-15页
 2.3 提高变换器工作频率引起的问题第15-17页
 2.4 移相控制的全桥串并联谐振变换器的提出第17-18页
 2.5 小结第18-20页
第三章 串并联谐振变换器的电路模型第20-28页
 3.1 串并联谐振变换器(SPRC)的工作过程第20-22页
 3.2 串并联谐振变换器的稳态模型分析第22-27页
 3.3 小结第27-28页
第四章 大功率高压谐振变换器的仿真和分析第28-39页
 4.1 开关电源的仿真方法和仿真软件简介第28-30页
 4.2 谐振变换器谐振参数的确定第30-34页
 4.3 仿真结果和分析第34-38页
 4.4 小结第38-39页
第五章 大功率高压谐振电源的设计第39-53页
 5.1 输入电路和输入电压失真校正第39-41页
 5.2 大功率串并联谐振变换器的设计第41-43页
 5.3 软开关移相控制电路第43-48页
 5.4 辅助电源的设计第48-50页
 5.5 高压模块的设计第50-52页
 5.6 小结第52-53页
第六章 大功率高压谐振电源PCB设计第53-58页
 6.1 PCB设计软件CADSTAR第53-55页
 6.2 高压大功率电源各模块的PCB设计第55-57页
 6.3 小结第57-58页
总结第58-59页
致谢第59-60页
参考文献第60-62页

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