世界汽车工业的新发展及我国入世后的对策
| 引言 | 第1-7页 |
| 一、 1990年代世界汽车工业的新发展 | 第7-21页 |
| （一） 世界汽车生产的发展 | 第7-11页 |
| 1、 生产缓慢增长及其原因 | 第7页 |
| 2、 世界汽车工业发展的不平衡性 | 第7-9页 |
| 3、 主要汽车生产国 | 第9-10页 |
| 4、 生产结构的变化 | 第10-11页 |
| （二） 世界汽车贸易的发展 | 第11-17页 |
| 1、 汽车贸易情况 | 第11-13页 |
| 2、 汽车贸易额 | 第13-15页 |
| 3、 汽车零部件贸易 | 第15-17页 |
| 4、 贸易收支 | 第17页 |
| （三） 世界汽车技术的发展 | 第17-21页 |
| 1、 汽车节能和环保技术的发展 | 第17-18页 |
| 2、 汽车安全技术的发展 | 第18页 |
| 3、 汽车材料科技的发展 | 第18-19页 |
| 4、 汽车电子技术的发展 | 第19页 |
| 5、 汽车开发和制造技术的发展 | 第19-21页 |
| 二、 汽车工业的国际化、全球化与跨国购并 | 第21-30页 |
| （一） 国际化、全球化的发展 | 第21-25页 |
| 1、 国际资本合作 | 第21-22页 |
| 2、 国际技术合作 | 第22-23页 |
| 3、 海外生产的扩大 | 第23-24页 |
| 4、 日本海外生产的发展 | 第24-25页 |
| （二） 跨国购并的迅速发展 | 第25-30页 |
| 1、 跨国购并迅速发展的概况 | 第25-26页 |
| 2、 世界主要汽车公司的跨国购并 | 第26-27页 |
| 3、 跨国购并的背景和动因 | 第27-30页 |
| 三、 入世及我国汽车工业的对策 | 第30-39页 |
| （一） 我国汽车工业的现状 | 第30-32页 |
| （二） 入世对我国汽车工业的影响 | 第32-35页 |
| 1、 入世对我国汽车工业的规定 | 第32-33页 |
| 2、 入世的机遇 | 第33-34页 |
| 3、 入世的冲击 | 第34-35页 |
| （三） 我国汽车工业的发展对策 | 第35-39页 |
| 1、 发展战略 | 第35-36页 |
| 2、 发展模式 | 第36-37页 |
| 3、 发展措施 | 第37-39页 |
| 参考文献 | 第39-41页 |
| 后记 | 第41页 |
