中长途旅客出行方式选择和敏感度分析
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 目录 | 第7-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-16页 |
| ·研究目的 | 第10-11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-13页 |
| ·国外研究现状 | 第11-12页 |
| ·国内研究现状 | 第12-13页 |
| ·论文内容与技术路线 | 第13-15页 |
| ·论文内容 | 第13-14页 |
| ·论文技术路线 | 第14-15页 |
| ·本章小结 | 第15-16页 |
| 第二章 相关理论基础与方法 | 第16-28页 |
| ·非集计模型 | 第16-24页 |
| ·非集计模型概述 | 第16页 |
| ·效用理论 | 第16-18页 |
| ·常见模型 | 第18-21页 |
| ·参数的确定方法 | 第21-24页 |
| ·变分不等式 | 第24-27页 |
| ·定义和定理 | 第25-26页 |
| ·变分不等式的求解方法 | 第26-27页 |
| ·本章小结 | 第27-28页 |
| 第三章 中长途客运方式特性分析 | 第28-42页 |
| ·高速铁路客运特性分析 | 第28-34页 |
| ·高速铁路定义及发展历程 | 第28-31页 |
| ·高速铁路的特点和意义 | 第31-33页 |
| ·高速铁路的发展趋势 | 第33-34页 |
| ·航空客运特性分析 | 第34-38页 |
| ·航空运输的发展历程 | 第34-36页 |
| ·航空客运的特点和意义 | 第36-37页 |
| ·航空客运的发展趋势 | 第37-38页 |
| ·其他中长距离出行方式概述 | 第38-41页 |
| ·本章小结 | 第41-42页 |
| 第四章 中长途旅客出行行为分析 | 第42-54页 |
| ·旅客出行本质和出行过程分析 | 第42-44页 |
| ·出行需求和心理分析 | 第44-47页 |
| ·出行需求的特征 | 第44-45页 |
| ·中长途旅客的出行心理分析 | 第45-47页 |
| ·中长途旅客出行特征 | 第47-48页 |
| ·中长途旅客出行方式选择影响因素分析 | 第48-53页 |
| ·从旅客出行需求方面出发的影响因素 | 第49-51页 |
| ·从客运供给方面出发的影响因素 | 第51-52页 |
| ·其他宏观影响因素 | 第52-53页 |
| ·本章小结 | 第53-54页 |
| 第五章 中长途旅客出行方式分担率预测及敏感度分析 | 第54-75页 |
| ·中长途旅客出行方式分担率预测模型 | 第54-62页 |
| ·广义时间囊括的范围及适用情况 | 第54-56页 |
| ·广义出行时间函数的确立 | 第56-57页 |
| ·出行量预测模型及出行方式分担率模型的建立 | 第57-58页 |
| ·参数的量化及模型的改进 | 第58-62页 |
| ·模型应用的实例计算 | 第62-68页 |
| ·京沪之间运输方式的相关介绍 | 第63-64页 |
| ·京沪之间客运方式运量预测 | 第64-68页 |
| ·中长途客运方式服务水平敏感度分析 | 第68-74页 |
| ·建立模型 | 第68-70页 |
| ·客流需求同票价的敏感度分析 | 第70-73页 |
| ·客流需求同旅程时间的敏感度分析 | 第73-74页 |
| ·本章小结 | 第74-75页 |
| 结论 | 第75-77页 |
| 参考文献 | 第77-80页 |
| 攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第80-81页 |
| 致谢 | 第81-82页 |
| 附件 | 第82页 |
