新型折线异型钢主梁斜拉桥力学特性数值分析研究
摘要 | 第1-6页 |
Abstract | 第6-11页 |
第1章 绪论 | 第11-18页 |
·概述 | 第11页 |
·斜拉桥的结构体系与特点 | 第11-12页 |
·斜拉桥的发展历史与现状 | 第12-13页 |
·斜拉桥数值分析方法的现状与发展 | 第13-16页 |
·本文主要研究内容 | 第16-18页 |
第2章 斜拉桥结构分析基本理论 | 第18-33页 |
·概述 | 第18-19页 |
·斜拉桥力学特性分析基本理论 | 第19-25页 |
·斜拉桥平面分析理论 | 第19-21页 |
·斜拉桥空间分析理论 | 第21-24页 |
·斜拉桥局部分析理论 | 第24-25页 |
·异型钢主梁斜拉桥分析理论 | 第25-33页 |
·异型钢主梁斜拉桥的特点 | 第25页 |
·薄壁箱形截面斜拉桥的受力特点 | 第25-28页 |
·薄壁箱形截面斜拉桥的空间稳定性分析方法 | 第28-33页 |
第3章 万科斜拉桥整体有限元模型建立 | 第33-54页 |
·有限单元法简介 | 第33-35页 |
·有限单元法的基本原理 | 第33页 |
·有限单元法在桥梁结构数值计算中的优势 | 第33-34页 |
·有限单元法用于桥梁结构计算的基本步骤 | 第34-35页 |
·有限元软件ANSYS简介 | 第35-36页 |
·ANSYS在计算机辅助工程中的地位 | 第35页 |
·ANSYS有限元分析典型步骤 | 第35-36页 |
·APDL参数化语言介绍 | 第36页 |
·斜拉桥结构分析的有限元简化模型 | 第36-38页 |
·梁单元模型 | 第37页 |
·空间梁板单元组合模型 | 第37页 |
·空间壳单元模型 | 第37-38页 |
·万科人行斜拉桥的工程背景 | 第38-42页 |
·桥梁概况 | 第38-41页 |
·主要受力特点 | 第41-42页 |
·万科人行斜拉桥整体模型的建立 | 第42-54页 |
·模型建立的基本思想 | 第42-43页 |
·异型钢主梁有限元模型的建立 | 第43-48页 |
·锥形桥塔有限元模型的建立 | 第48-50页 |
·斜拉索的建立 | 第50-52页 |
·边界条件的模拟 | 第52-53页 |
·全桥结构有限元模型 | 第53-54页 |
第4章 万科斜拉桥静力计算结果及分析 | 第54-77页 |
·恒载作用下有限元数值计算 | 第54-64页 |
·概述 | 第54页 |
·恒载施加及求解 | 第54-55页 |
·结果后处理和结果分析 | 第55-64页 |
·人群满载作用下有限元数值计算 | 第64-66页 |
·概述 | 第64页 |
·人群荷载施加及求解 | 第64-65页 |
·结果后处理和结果分析 | 第65-66页 |
·温度效应有限元数值计算 | 第66-69页 |
·桥梁结构温度效应理论 | 第66-67页 |
·温度荷载施加及求解 | 第67页 |
·结果后处理和结果分析 | 第67-69页 |
·荷载组合下有限元计算结果及分析 | 第69-77页 |
·规范中对桥梁结构荷载组合的规定 | 第69-70页 |
·ANSYS中多工况组合的方法 | 第70-71页 |
·结果后处理和结果分析 | 第71-77页 |
第5章 万科斜拉桥动力特性及地震响应数值分析研究 | 第77-91页 |
·桥梁动力响应分析的相关概念 | 第77页 |
·桥梁地震作用分析理论 | 第77-80页 |
·静力理论 | 第77-78页 |
·反应谱理论 | 第78-79页 |
·动态时程分析理论 | 第79-80页 |
·随机振动理论 | 第80页 |
·ANSYS中对地震响应的分析方法 | 第80-81页 |
·谱分析技术 | 第80-81页 |
·瞬态动力学分析技术 | 第81页 |
·万科斜拉桥模态分析 | 第81-86页 |
·模态分析概述 | 第81-82页 |
·模态分析参数设置 | 第82-83页 |
·结果后处理和结果分析 | 第83-86页 |
·万科斜拉桥谱分析 | 第86-91页 |
·谱分析概述 | 第86-87页 |
·谱分析参数设置 | 第87-89页 |
·结果后处理和结果分析 | 第89-91页 |
第6章 结论与展望 | 第91-93页 |
·结论 | 第91-92页 |
·展望 | 第92-93页 |
参考文献 | 第93-97页 |
致谢 | 第97页 |