桥梁管理系统中的桥梁技术评价数学模型的建立
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-21页 |
| ·本文的研究背景 | 第11-12页 |
| ·桥梁管理系统 | 第12-13页 |
| ·桥梁管理系统分析 | 第12页 |
| ·桥梁管理系统的分类 | 第12-13页 |
| ·桥梁管理系统的开发与发展 | 第13页 |
| ·国内外研究现状 | 第13-20页 |
| ·国外桥梁管理系统 | 第14-17页 |
| ·国内桥梁管理系统 | 第17-19页 |
| ·对现有桥梁管理系统的研究 | 第19-20页 |
| ·本文的研究重点 | 第20-21页 |
| 第2章 桥梁技术状态评价研究 | 第21-31页 |
| ·桥梁状态评价分析 | 第21-22页 |
| ·桥梁结构状态检测方法 | 第22-23页 |
| ·表观检测法 | 第22页 |
| ·局部检测法 | 第22-23页 |
| ·静态检测法 | 第23页 |
| ·动态检测法 | 第23页 |
| ·桥梁结构病害诊断法 | 第23-25页 |
| ·模型修正法 | 第23-24页 |
| ·动力指纹分析法 | 第24页 |
| ·人工神经网络法 | 第24-25页 |
| ·专家系统法 | 第25页 |
| ·系统模态参数识别法 | 第25页 |
| ·钢筋混凝土桥病害分类 | 第25-28页 |
| ·按损伤程度的病害分类 | 第26页 |
| ·按桥梁各分部的病害分类 | 第26-27页 |
| ·按破坏形式的病害分类 | 第27-28页 |
| ·桥梁状态评估方法 | 第28-31页 |
| ·直接评分法 | 第28-29页 |
| ·基于外观调查法 | 第29页 |
| ·专家经验评定法 | 第29页 |
| ·层次分析法 | 第29-30页 |
| ·模糊综合评定法 | 第30页 |
| ·三基评定法 | 第30-31页 |
| 第3章 桥梁技术评价模型的研究 | 第31-57页 |
| ·桥梁技术状况评价分析 | 第31-33页 |
| ·桥梁技术状况评价模型的分析 | 第33-46页 |
| ·层次分析法模型 | 第33-35页 |
| ·综合评定法模型 | 第35-37页 |
| ·BCI数学模型 | 第37-46页 |
| ·变权综合评估法 | 第46-50页 |
| ·变权综合评估法发展 | 第46-47页 |
| ·变权综合评估法计算原理 | 第47-48页 |
| ·变权综合评估法评定模型的应用 | 第48-50页 |
| ·关联矩阵法的引进 | 第50页 |
| ·关联矩阵法改进技术评价 | 第50-57页 |
| ·数学定义及应用步骤 | 第50-52页 |
| ·关联矩阵法评价桥梁等级 | 第52-57页 |
| 第4章 技术评价数学模型的优化 | 第57-69页 |
| ·模糊集合论 | 第57-59页 |
| ·模糊集合论前述 | 第57-58页 |
| ·模糊语言符号以及意义的阐述 | 第58-59页 |
| ·模糊映射 | 第59-60页 |
| ·贴近度概念的引入 | 第60-62页 |
| ·应用贴近度法评定桥梁等级 | 第62-66页 |
| ·评价模型的对比 | 第66-69页 |
| 第5章 现役桥梁的技术性等级评价 | 第69-75页 |
| ·实际桥梁的引入 | 第69-70页 |
| ·包家河桥的技术等级评价 | 第70-71页 |
| ·利用新方法计算桥梁的技术等级 | 第71-74页 |
| ·下部结构的评定等级 | 第71-72页 |
| ·上部结构的评定等级 | 第72-73页 |
| ·桥面系的评定等级 | 第73-74页 |
| ·全桥的等级评定 | 第74-75页 |
| 第6章 结论与展望 | 第75-77页 |
| ·本文主要研究内容总结 | 第75页 |
| ·需要进一步解决的问题 | 第75-77页 |
| 参考文献 | 第77-81页 |
| 致谢 | 第81-82页 |
| 作者简介 | 第82页 |
