| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-12页 |
| ·论文选题背景和意义 | 第9-10页 |
| ·国内对港口与港口物流的研究现状 | 第10-11页 |
| ·研究方法和内容 | 第11-12页 |
| 第2章 港口物流功能相关理论 | 第12-21页 |
| ·港口物流的概念、涵义 | 第12-14页 |
| ·港口的概念及第四代港口的特征 | 第12-13页 |
| ·物流的概念及现代物流的涵义 | 第13-14页 |
| ·港口物流的涵义 | 第14页 |
| ·港口物流的概念及发展趋势 | 第14-16页 |
| ·港口物流的基本要素 | 第14-15页 |
| ·港口物流的特点 | 第15-16页 |
| ·港口物流的发展趋势 | 第16页 |
| ·港口物流的几大功能 | 第16-18页 |
| ·港口系统功能 | 第16-17页 |
| ·物流系统功能 | 第17-18页 |
| ·研究港口物流功能的基本理论 | 第18-21页 |
| ·港口物流的几个研究方面 | 第18页 |
| ·层次分析法 | 第18-19页 |
| ·模糊综合评判 | 第19-21页 |
| 第3章 港口物流功能评价指标体系 | 第21-35页 |
| ·指标体系划分原则及方法 | 第21-22页 |
| ·因子分析法 | 第21页 |
| ·聚类分析法 | 第21-22页 |
| ·港口物流功能评价指标因素 | 第22-24页 |
| ·港口系统功能指标因素 | 第22-23页 |
| ·物流系统功能指标因素 | 第23-24页 |
| ·港口物流功能评价因素问卷调查 | 第24-35页 |
| ·港口物流功能综合评价指标体系 | 第24-26页 |
| ·评价指标因素问卷调查 | 第26-27页 |
| ·问卷调查过程及分析 | 第27-35页 |
| 第4章 港口物流功能综合评价模型 | 第35-41页 |
| ·指标因子重构与筛选 | 第35-37页 |
| ·信息熵的概念与原理 | 第35页 |
| ·指标因子的熵权修正 | 第35-36页 |
| ·指标因子的熵权筛选法 | 第36-37页 |
| ·权值修正 | 第37-38页 |
| ·评价指标的两两比较权 | 第37页 |
| ·评价指标的综合权 | 第37-38页 |
| ·港口物流功能综合评价 | 第38-41页 |
| ·模糊综合评价概念 | 第38页 |
| ·港口物流功能模糊评价权重确定 | 第38-39页 |
| ·港口物流功能模糊综合评价数学模型 | 第39-41页 |
| 第5章 以青岛港和烟台港为例的综合评价应用 | 第41-69页 |
| ·港口物流功能评价指标因素 | 第41-42页 |
| ·青岛港港口物流功能评价指标因素 | 第41-42页 |
| ·烟台港港口物流功能评价指标因素 | 第42页 |
| ·青岛港和烟台港港口物流功能评价指标筛选和权值确定 | 第42-66页 |
| ·确定指标的熵权 | 第42-49页 |
| ·确定两两比较法确定权重及评价指标筛选 | 第49-59页 |
| ·确定指标的AHP权 | 第59-64页 |
| ·最终权值的确定 | 第64-66页 |
| ·青岛港和烟台港港口物流功能模糊综合评价 | 第66-67页 |
| ·评价结论 | 第67-69页 |
| 结论 | 第69-71页 |
| 参考文献 | 第71-73页 |
| 致谢 | 第73-74页 |
| 研究生履历 | 第74页 |