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基于复杂系统理论的停车设施规划研究

摘要第1-5页
Abstract第5-8页
1 绪论第8-17页
   ·研究背景第8页
   ·研究目的和意义第8-9页
   ·国内外研究概况第9-13页
   ·研究内容、方法及创新点第13-17页
2 复杂系统理论与停车系统复杂性分析第17-24页
   ·复杂系统理论第17-19页
   ·停车系统复杂性分析第19-23页
   ·小结第23-24页
3 停车供需分析第24-32页
   ·停车需求分析第24-28页
   ·停车供给分析第28-29页
   ·停车供需平衡分析第29-31页
   ·小结第31-32页
4 停车设施供应类型及比例研究第32-49页
   ·概述第32-34页
   ·停车系统主体分析第34-39页
   ·停车设施供应比例定性分析第39-42页
   ·基于停车选择行为的多目标协同的协调度模型第42-48页
   ·小结第48-49页
5 基于复杂系统理论的公共停车设施布局研究第49-65页
   ·停车设施布局的组织机制第49-53页
   ·停车设施布局的影响因素第53-55页
   ·停车设施选址布局模型概述第55-58页
   ·基于蚁群优化算法的公共停车设施多目标优化选址模型第58-64页
   ·小结第64-65页
6 黄石市中心区公共停车设施规划实例第65-72页
   ·黄石市中心区停车现状分析第65-66页
   ·黄石市中心区停车需求状况分析第66-67页
   ·黄石市中心区停车供应策略第67-69页
   ·黄石市中心区公共停车设施布局规划第69-72页
7 结论和展望第72-73页
   ·论文主要成果第72页
   ·研究展望第72-73页
致谢第73-74页
参考文献第74-77页
附录 作者攻读学位期间参加的科研项目第77页

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