八轴机车轴箱结构设计及曲面优化
| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-18页 |
| ·前言 | 第11-13页 |
| ·国内外八轴机车的发展现状 | 第13-16页 |
| ·论文研究意义、主要内容及方法 | 第16-18页 |
| ·论文研究意义 | 第16页 |
| ·论文主要研究内容及方法 | 第16-18页 |
| 第2章 三维设计软件的选择 | 第18-27页 |
| ·CATIA概述 | 第18-19页 |
| ·CATIA的特点以及模块简介 | 第19-24页 |
| ·CATIA的特点 | 第19-20页 |
| ·模块简介 | 第20-24页 |
| ·CATIA的工程运用范围 | 第24-26页 |
| ·本章小结 | 第26-27页 |
| 第3章 八轴机车轴箱结构设计 | 第27-53页 |
| ·轴箱装置 | 第31-36页 |
| ·轴箱结构在转向架中的作用 | 第31页 |
| ·轴箱定位形式 | 第31-36页 |
| ·八轴机车轴箱设计的结构要求 | 第36-38页 |
| ·宽度方向 | 第38页 |
| ·高度方向 | 第38页 |
| ·长度方向 | 第38页 |
| ·转臂轴箱三维设计 | 第38-41页 |
| ·轴箱结构说明 | 第39-40页 |
| ·轴箱三维模型建立 | 第40-41页 |
| ·转臂式轴箱有限元强度分析 | 第41-52页 |
| ·有限元网格划分 | 第41-42页 |
| ·确定轴箱载荷 | 第42-44页 |
| ·各种工况有限元计算 | 第44-50页 |
| ·第二轴箱方案 | 第50-52页 |
| ·本章小结 | 第52-53页 |
| 第4章 转臂式轴箱结构优化 | 第53-73页 |
| ·结构优化的必要性 | 第53-57页 |
| ·优化设计的内涵 | 第53-54页 |
| ·转臂式轴箱的结构优化目的 | 第54-57页 |
| ·轴箱结构优化方案 | 第57-69页 |
| ·第一条曲线 | 第58-61页 |
| ·第二条曲线 | 第61-65页 |
| ·第三条曲线 | 第65-69页 |
| ·轴箱最优方案 | 第69-72页 |
| ·本章小结 | 第72-73页 |
| 第5章 总结与展望 | 第73-75页 |
| 致谢 | 第75-76页 |
| 参考文献 | 第76-79页 |
| 攻读硕士期间发表的论文及参加的课题 | 第79页 |
