重型载货汽车交通事故分析与重建
摘要 | 第1-7页 |
Abstract | 第7-9页 |
第一章 绪论 | 第9-14页 |
·研究的社会背景 | 第9-10页 |
·国内外研究现状 | 第10-12页 |
·研究目的和意义 | 第12-13页 |
·研究内容 | 第13页 |
·本章小结 | 第13-14页 |
第二章 基本概念与致因理论 | 第14-22页 |
·重型载货汽车定义 | 第14-15页 |
·交通事故概述 | 第15-17页 |
·交通事故致因理论 | 第17-20页 |
·本章小结 | 第20-22页 |
第三章 分析与重建的理论基础 | 第22-39页 |
·牛顿三定律 | 第22-23页 |
·能量守恒定理与动量守恒定理 | 第23-25页 |
·弹性恢复系数 | 第25-27页 |
·有效碰撞速度 | 第27-28页 |
·摩擦系数 | 第28-35页 |
·PC-Crash仿真分析软件简介 | 第35-38页 |
·本章小结 | 第38-39页 |
第四章 统计分析 | 第39-56页 |
·2008 年广州市道路交通事故情况分析 | 第39-42页 |
·重型载货汽车交通事故统计 | 第42-45页 |
·高速公路重型载货汽车交通事故原因分析 | 第45-53页 |
·重型载货汽车交通事故预防对策 | 第53-55页 |
·本章小结 | 第55-56页 |
第五章 案例分析与重建 | 第56-87页 |
·一维碰撞分析与重建 | 第56-66页 |
·二维碰撞分析与重建 | 第66-77页 |
·汽车单方事故分析与重建 | 第77-84页 |
·利用交通监控视频系统对交通事故进行重建 | 第84-86页 |
·本章小结 | 第86-87页 |
结论 | 第87-88页 |
参考文献 | 第88-91页 |
攻读硕士学位期间发表的论文 | 第91-92页 |
致谢 | 第92页 |