| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-15页 |
| 1 绪论 | 第15-29页 |
| ·选题背景与动机 | 第15-21页 |
| ·安全生产现状 | 第15-17页 |
| ·安全标志对安全生产的意义 | 第17页 |
| ·安全标志面临的困境 | 第17-21页 |
| ·本文研究的问题 | 第21页 |
| ·研究意义 | 第21-22页 |
| ·研究范围 | 第22-23页 |
| ·安全标志有效性的界定 | 第23-24页 |
| ·研究方法 | 第24页 |
| ·研究流程 | 第24-25页 |
| ·结构安排 | 第25-26页 |
| ·本章小结 | 第26-29页 |
| 2 相关理论文献综述 | 第29-69页 |
| ·安全科学理论的发展 | 第29-37页 |
| ·事故致因理论演进 | 第30-35页 |
| ·安全行为科学理论 | 第35-37页 |
| ·安全标志理论模型 | 第37-39页 |
| ·安全标志有效性影响因素 | 第39-66页 |
| ·安全标志本身特征 | 第40-50页 |
| ·个体特征 | 第50-55页 |
| ·情景因素 | 第55-60页 |
| ·安全氛围 | 第60-66页 |
| ·本章小结 | 第66-69页 |
| 3 研究模型和假设 | 第69-91页 |
| ·以往研究进展 | 第69页 |
| ·以往研究的不足及本研究拟解决的问题 | 第69-71页 |
| ·本研究概念模型的提出 | 第71-73页 |
| ·研究变量和研究假设 | 第73-88页 |
| ·因变量:安全标志有效性 | 第73-75页 |
| ·安全标志本身特征与安全标志有效性 | 第75-79页 |
| ·个体特征与安全标志有效性 | 第79-82页 |
| ·情景因素与安全标志有效性 | 第82-84页 |
| ·安全氛围与安全标志有效性 | 第84-85页 |
| ·中介变量 | 第85-88页 |
| ·本章小结 | 第88-91页 |
| 4 问卷形成及数据收集 | 第91-113页 |
| ·问卷设计过程 | 第91页 |
| ·问卷总体结构 | 第91-92页 |
| ·问卷变量测量 | 第92-98页 |
| ·安全标志本身特征的测量 | 第92-93页 |
| ·安全标志遵从行为的测量 | 第93-94页 |
| ·个体特征的测量 | 第94-96页 |
| ·情景因素的测量 | 第96页 |
| ·安全氛围的测量 | 第96-97页 |
| ·控制变量的测量 | 第97-98页 |
| ·现场访谈 | 第98-105页 |
| ·访谈目的 | 第98页 |
| ·访谈对象 | 第98-100页 |
| ·访谈过程 | 第100页 |
| ·访谈结果 | 第100-102页 |
| ·初始测量量表 | 第102-105页 |
| ·前测及最终问卷形成 | 第105-110页 |
| ·前测概述 | 第105页 |
| ·问卷的效度检验 | 第105-109页 |
| ·问卷的信度检验 | 第109页 |
| ·最终问卷形成 | 第109-110页 |
| ·问卷大规模发放与数据收集 | 第110-111页 |
| ·样本对象 | 第110页 |
| ·发放方式 | 第110-111页 |
| ·收集概况 | 第111页 |
| ·本章小结 | 第111-113页 |
| 5 数据处理与分析讨论 | 第113-169页 |
| ·样本描述性统计 | 第113-117页 |
| ·专题一:安全标志本身特征对安全标志有效性的影响 | 第117-141页 |
| ·研究假设的检验 | 第117-134页 |
| ·验证结论与分析 | 第134-141页 |
| ·专题二:个体特征、情景因素和安全氛围对安全标志有效性的影响 | 第141-167页 |
| ·数据质量评估 | 第141-145页 |
| ·控制变量对安全标志遵从行为的影响 | 第145-146页 |
| ·中介效应 | 第146-151页 |
| ·研究假设的相关性分析 | 第151页 |
| ·研究假设的检验 | 第151-159页 |
| ·结论分析和讨论 | 第159-167页 |
| ·本章小结 | 第167-169页 |
| 6 结论与研究展望 | 第169-177页 |
| ·研究结论 | 第169-171页 |
| ·研究贡献 | 第171-174页 |
| ·理论贡献 | 第171-172页 |
| ·管理贡献 | 第172-174页 |
| ·研究局限和展望 | 第174-177页 |
| 参考文献 | 第177-193页 |
| 附录 | 第193-205页 |
| 攻读博士学位期间主要科研成果 | 第205-207页 |
| 致谢 | 第207页 |