长春前进大街立交桥健康监测方法研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-20页 |
| ·课题背景 | 第10-11页 |
| ·桥梁健康监测概述 | 第11-14页 |
| ·桥梁健康监测的概念 | 第11-12页 |
| ·桥梁健康监测系统的构成 | 第12-13页 |
| ·桥梁健康监测的意义 | 第13-14页 |
| ·桥梁健康监测的发展 | 第14-16页 |
| ·中、小桥梁桥梁健康监测亟待解决的问题 | 第16-17页 |
| ·本文的研究内容 | 第17-20页 |
| 第2章 长春前进大街立交桥结构受力分析 | 第20-34页 |
| ·桥梁概况 | 第20-22页 |
| ·主线右幅有限元模型建立 | 第22-23页 |
| ·结构有限元模型受力分析 | 第23-33页 |
| ·恒载作用下的响应值 | 第23-28页 |
| ·活载作用下的响应值 | 第28-30页 |
| ·温度荷载作用下的响应值 | 第30-31页 |
| ·荷载组合作用下响应值 | 第31-32页 |
| ·收缩徐变的计算 | 第32-33页 |
| ·本章小结 | 第33-34页 |
| 第3章 长春前进大街立交桥健康监测系统设计 | 第34-50页 |
| ·监测系统总体设计 | 第34-37页 |
| ·设计指导思想和基本原则 | 第34页 |
| ·监测参数选取 | 第34-35页 |
| ·系统构成 | 第35-37页 |
| ·应变数据监测 | 第37-43页 |
| ·应变传感器的选择 | 第37-38页 |
| ·关键位置点的选取 | 第38-40页 |
| ·传感器的现场埋设 | 第40页 |
| ·应变数据的采集 | 第40-41页 |
| ·应变数据预处理 | 第41-43页 |
| ·跨中挠度数据监测 | 第43-46页 |
| ·挠度监测的仪器选择 | 第43-44页 |
| ·静力水准仪的安装 | 第44-45页 |
| ·挠度数据采集 | 第45-46页 |
| ·温度、湿度监测 | 第46-48页 |
| ·梁内温度监测 | 第46-47页 |
| ·环境温、湿度监测 | 第47-48页 |
| ·混凝土弹性模量、抗压强度测定 | 第48-49页 |
| ·本章小结 | 第49-50页 |
| 第4章 监测数据分析和预警 | 第50-62页 |
| ·桥梁施工过程的监测 | 第50-53页 |
| ·混凝土浇注过程的监测结果 | 第50-51页 |
| ·预应力张拉前后应变数据对比 | 第51-52页 |
| ·拆模前后应变数据对比 | 第52-53页 |
| ·收缩徐变模型的建立 | 第53-58页 |
| ·收缩徐变监测数据的规律 | 第53-54页 |
| ·灰色理论基础 | 第54-56页 |
| ·基于灰色理论的应变收缩徐变模型 | 第56-58页 |
| ·桥梁运营中的监测和预警 | 第58-61页 |
| ·预警阈值的确定 | 第58-60页 |
| ·监测结果 | 第60-61页 |
| ·本章小结 | 第61-62页 |
| 第5章 桥梁状态评估 | 第62-76页 |
| ·竣工验收静载、动载试验 | 第62-68页 |
| ·静载试验检测 | 第62-67页 |
| ·动载试验检测 | 第67-68页 |
| ·运营中的桥梁状态评估 | 第68-74页 |
| ·层次分析法基本原理 | 第69-70页 |
| ·基于层次分析法的桥梁状态评估 | 第70-72页 |
| ·底层指标权重的确定 | 第72-74页 |
| ·本章小结 | 第74-76页 |
| 第6章 结论与展望 | 第76-78页 |
| ·结论 | 第76页 |
| ·展望 | 第76-78页 |
| 参考文献 | 第78-82页 |
| 作者简介 | 第82-84页 |
| 致谢 | 第84页 |
