| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 1 绪论 | 第10-23页 |
| 1.1 研究背景和意义 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第11-21页 |
| 1.2.1 粉煤灰在道路工程中的应用研究现状 | 第11-16页 |
| 1.2.2 钢渣在道路工程中的应用研究现状 | 第16-21页 |
| 1.3 主要研究内容 | 第21-23页 |
| 2 废弃物的组成和理化特性及预处理工艺研究 | 第23-30页 |
| 2.1 粉煤灰 | 第23-24页 |
| 2.1.1 粉煤灰的矿物组成 | 第23-24页 |
| 2.1.2 粉煤灰的物理性质 | 第24页 |
| 2.1.3 粉煤灰的化学组成 | 第24页 |
| 2.1.4 粉煤灰的化学性质 | 第24页 |
| 2.2 钢渣 | 第24-26页 |
| 2.2.1 钢渣的矿物成份 | 第25页 |
| 2.2.2 钢渣的化学成份 | 第25页 |
| 2.2.3 钢渣的物理力学性能 | 第25-26页 |
| 2.3 钢渣的陈化与分解 | 第26-28页 |
| 2.3.1 钢渣的陈化 | 第26-27页 |
| 2.3.2 钢渣的分解特性 | 第27-28页 |
| 2.4 本章小结 | 第28-30页 |
| 3 钢渣粉煤灰沥青混合料试验研究 | 第30-59页 |
| 3.1 试验内容及方案 | 第30-31页 |
| 3.1.1 试验内容 | 第30页 |
| 3.1.2 试验方案 | 第30-31页 |
| 3.2 钢渣粉煤灰沥青混合料的制备 | 第31-49页 |
| 3.2.1 马歇尔试件的制作方法 | 第31页 |
| 3.2.2 试验原材料 | 第31-33页 |
| 3.2.3 钢渣粉煤灰沥青混合料的配合比设计 | 第33-47页 |
| 3.2.4 钢渣粉煤灰沥青混合料的马歇尔试验结果分析 | 第47-49页 |
| 3.3 钢渣粉煤灰沥青混合料的基本路用性能硏究 | 第49-58页 |
| 3.3.1 钢渣粉煤灰沥青混合料高温稳定性研究 | 第49-51页 |
| 3.3.2 钢渣粉煤灰沥青混合料水稳定性研究 | 第51-56页 |
| 3.3.3 钢渣粉煤灰沥青混合料的低温抗裂性研究 | 第56-58页 |
| 3.4 本章小结 | 第58-59页 |
| 4 水泥粉煤灰稳定钢渣-碎石试验研究 | 第59-69页 |
| 4.1 试验原材料和试验方案 | 第59-61页 |
| 4.1.1 试验原材料 | 第59-60页 |
| 4.1.2 试验方法 | 第60页 |
| 4.1.3 试验方案 | 第60-61页 |
| 4.2 室内试验结果分析 | 第61-68页 |
| 4.2.1 击实试验结果分析 | 第61-63页 |
| 4.2.2 无侧限抗压强度试验结果分析 | 第63-65页 |
| 4.2.3 劈裂抗拉强度试验结果分析 | 第65-66页 |
| 4.2.4 抗压回弹模量试验结果分析 | 第66-68页 |
| 4.3 本章小结 | 第68-69页 |
| 5 结论与展望 | 第69-71页 |
| 5.1 结论 | 第69页 |
| 5.2 展望 | 第69-71页 |
| 参考文献 | 第71-74页 |
| 致谢 | 第74页 |